[实用新型]一种轮胎加载疲劳试验装置有效
申请号: | 201922055520.3 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN210719729U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 宗跃;冯天贺;赵美红;陈建长;马天亮;盛秀丽;石新艳 | 申请(专利权)人: | 天津市精研工程机械传动有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 蒙建军 |
地址: | 300409 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 加载 疲劳 试验装置 | ||
1.一种轮胎加载疲劳试验装置,其特征在于,至少包括:
驱动部,所述驱动部包括驱动大滚轮(1)和带动驱动大滚轮(1)动作的电机组件;
夹持试验轮胎(2)的加载部;所述加载部包括与驱动大滚轮(1)轴平行的滑动底座(12)、能够同时夹持多个试验轮胎(2)的加载头装置(3)、带动加载头装置(3)横向移动的横移驱动装置(10);所述滑动底座上设置有水平滑道,所述加载头装置(3)通过水平滑道与滑动底座(12)连接;
带动加载部在水平面上实现纵向运动的纵向进给部;所述纵向进给部包括试验台底座(5)、纵向驱动框架和带动纵向驱动框架动作的纵向驱动单元;所述纵向驱动框架的一端与滑动底座垂直固定连接,所述纵向驱动框架的另一端与纵向驱动单元的活动端连接。
2.根据权利要求1所述的轮胎加载疲劳试验装置,其特征在于,所述加载头装置(3)包括相互平行的多个支架,所述支架的一端与滑动底座的水平滑道卡接,所述支架的另一端安装有连接试验轮胎(2)的半瓦轴座(7)。
3.根据权利要求2所述的轮胎加载疲劳试验装置,其特征在于,所述纵向驱动单元为伸缩加载油缸(6),该伸缩加载油缸(6)的外壳与试验台底座(5)固定连接,该伸缩加载油缸(6)的伸缩杆与纵向驱动框架固定连接。
4.根据权利要求2所述的轮胎加载疲劳试验装置,其特征在于,所述支架包括左支架(13)和右支架(9);所述左支架(13)和右支架(9)相对面安装有“[”型滑槽,滑槽纵向开设有多条“凹”槽,滑动支架(8)通过T型夹紧螺栓与滑槽连接,所述滑动支架(8)上开设有竖直方向的销轴孔,所述滑动支架(8)通过销轴连接中间半瓦轴座(15);所述左支架(13)和右支架(9)的端部安装有半瓦轴座(7)。
5.根据权利要求4所述的轮胎加载疲劳试验装置,其特征在于,所述横移驱动装置(10)包括:设置于滑动底座(12)上的齿条(19),所述左支架(13)和右支架(9)之间通过中间连杆(11)连接,在上述右支架(9)侧面固定有驱动支座(16),所述驱动支座(16)上安装有驱动齿轮(18)和驱动马达(20);所述驱动马达(20)通过传动轴(21)和驱动齿轮(18)连接,所述驱动齿轮(18)和齿条(19)相啮合。
6.根据权利要求5所述的轮胎加载疲劳试验装置,其特征在于,在上述驱动支座(16)上安装有检测加载头装置(3)水平横移位移量的移位传感器(17)。
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