[实用新型]一种干渣机冷却系统有效
申请号: | 201922055786.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211119430U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 张明洋;陈旭光;臧利永;张永亮;马建兵 | 申请(专利权)人: | 内蒙古京宁热电有限责任公司 |
主分类号: | F23J1/06 | 分类号: | F23J1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 012000 内蒙古自治区乌*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 干渣机 冷却系统 | ||
本实用新型公开了一种干渣机冷却系统,包括空预器、渣仓、锅炉、渣井、干渣机,空预器的冷介质入口与送风机通过管道连通,空预器的冷介质出口与锅炉的进风口连通,锅炉的烟气出口与脱硝反应器的进口连通,脱硝反应器的出口与空预器的热介质入口连接,空预器的热介质出口与引风机连通;在干渣机的上部机壳上开设有引风口,引风口均与送风机或引风机的进口通过引风管连通,在引风管上设有切断阀。本方案通过连通干渣机和空预器,在渣井堵渣时,开启切断阀,风机为干渣机提供负压,形成对流,为干渣机内炉渣降温,保证了设备安全。此外,本方案去掉除尘器,节约了一套除尘设备,减少了设备投入,且避免了传统渣仓采用袋式除尘器导致的烧损问题。
技术领域:
本实用新型涉及一种冷却系统,尤其涉及一种干渣机冷却系统。
背景技术:
干式排渣技术是采用一种特制的钢带(输送带)输送经空气冷却后的炉渣的技术。该技术的工作过程是锅炉灰落入干渣机内,适量的自然风在炉膛负压的作用下,从干渣机头部冷风调门处进入,对干渣机链板上的渣进行冷却,将高温的炉渣冷却至可直接储存和运输的冷渣,当链排上的炉渣随链排运送到干渣机头部时已基本冷却至100℃以下,经碎渣机进入渣仓。而且冷风经过换热后进入炉膛。
在正常运行工况下渣仓顶部环境温度基本维持在40℃左右,满足现场检修及巡检等要求。
但是,当锅炉的渣井堵渣时,干渣机内无冷却风,干渣机通过辐射及传热向外散热,炉渣运行至干渣机头部时呈红热状态,温度达400℃以上,导致干渣机头部外箱板温度达150℃以上,干渣机堵渣后由于炉渣无法快速冷却,易造成干渣机、碎渣机、除尘风机电气热控元件超温烧损,由于环境温度较高人员无法处理缺陷。无法保证设备稳定运行,轻则影响机组负荷,重则可能导致机组停用。启停一次机组不仅不能发电,而且启动时用油、用电成本消耗达几十万。
此外,渣仓顶部均设有袋式除尘器,对飞灰进行捕捉除尘,由于渣仓布袋为可燃物,当渣温高时易导致渣仓布袋烧损。发生除尘布袋烧损时,更换1次布袋费用约5000元。
实用新型内容:
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种干渣机冷却系统。
本实用新型由如下技术方案实施:一种干渣机冷却系统,其包括空预器、渣仓,以及从上到下依次设置的锅炉、渣井和干渣机,所述空预器的冷介质入口与送风机通过管道连通,所述空预器的冷介质出口与所述锅炉的进风口通过管道连通,所述锅炉的烟气出口与脱硝反应器的进口连通,所述脱硝反应器的出口与所述空预器的热介质入口通过管道连接,所述空预器的热介质出口与引风机通过管道连通;
所述锅炉的出渣口与所述渣井的进渣口连通,所述渣井的出渣口与所述干渣机的进渣口连通,所述干渣机的出渣口与所述渣仓的进口连通;
在所述干渣机的上部机壳上开设有引风口,所述引风口均与所述送风机或所述引风机的进口通过引风管连通,在所述引风管上设有切断阀。
进一步的,在所述干渣机的上部机壳上,沿物料输送方向设有若干引风口。
进一步的,其还包括抽尘管,所述抽尘管的一端与所述渣仓的除尘口连通,所述抽尘管的另一端与连接所述切断阀和所述引风机之间的管道连通。
进一步的,其还包括扩容管,所述扩容管的大口径端与所述引风口密封连接,所述扩容管的小口径端与所述引风管连通。扩容管的目的是为了防止负压过大带走飞灰,降低风速,减少大颗粒灰的携带量。
进一步的,所述扩容管为漏斗型扩容管。
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