[实用新型]一种成倒U型设计的柴油发电机组加油机构有效
申请号: | 201922055931.2 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211366939U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 顾小兴;段阳阳 | 申请(专利权)人: | 江苏星光发电设备有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省泰州市泰兴市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设计 柴油 发电 机组 加油 机构 | ||
本实用新型公开了一种成倒U型设计的柴油发电机组加油机构,包括加油罐,所述加油罐上固定连接有加油管,且加油罐上设置有进口,所述进口上设置有外螺纹,且进口上通过螺纹连接有加压管,所述加压管上固定连接有进气管,且进气管上固定安装有单向进气阀,所述加压管上固定连接有导向管,且导向管上滑动连接有活动杆,所述活动杆底部固定连接有活塞,设置有加油罐和倒U型的加油管,在加油罐上设置有加压装置,将气体压进加油罐中,气压使得柴油从加油管进入发电机组的油箱中,通过这种加油方式取代了人工直接进行倾倒的加油方式,由于半封闭的环境,可以避免加油过程中灰尘进入油箱,对柴油造成污染而导致打不着火的情况发生。
技术领域
本实用新型涉及发电机技术领域,具体为一种成倒U型设计的柴油发电机组加油机构。
背景技术
柴油发电机组是一种以柴油作为动力的小型发电装置,一般用作应急发电,应用的场合非常广泛,柴油发电机组使用一段时间后需要对燃油进行补充,在一些环境较差的场所使用时,灰尘容易在加油过程中落入油箱,对柴油造成污染,可能会导致打不着火的情况发生,同时在人工进行柴油的倾倒时,一般难以把握油量,容易造成泄漏,存在安全隐患,为此本实用新型提出一种成倒U型设计的柴油发电机组加油机构用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种成倒U型设计的柴油发电机组加油机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种成倒U型设计的柴油发电机组加油机构,包括加油罐,所述加油罐上固定连接有加油管,且加油罐上设置有进口,所述进口上设置有外螺纹,且进口上通过螺纹连接有加压管,所述加压管上固定连接有进气管,且进气管上固定安装有单向进气阀,所述加压管上固定连接有导向管,且导向管上滑动连接有活动杆,所述活动杆底部固定连接有活塞。
优选的,所述加压管底部内壁上设置有内螺纹,且加压管内固定安装有限位圈,所述限位圈底部固定连接有密封圈,且加压管固定连接在进口上时,密封圈与进口顶部紧密接触。
优选的,所述加油罐底部连接有固定板,且进口设置在加油罐的顶部中心处,且进口为管状结构,所述加油管形状为倒U型,且通往加油罐底部。
优选的,所述进气管连接在加压管的侧壁上,且进气管的进气口位于活塞行程外。
优选的,所述导向管固定安装在加压管的顶部,且活动杆顶部设置有握把,所述活塞与加压管内壁接触。
优选的,所述加油管内设置有滤网,滤网位置靠近加油罐底部,且加油管上固定连接有法兰盘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.设置有加油罐和倒U型的加油管,在加油罐上设置有加压装置,将气体压进加油罐中,气压使得柴油从加油管进入发电机组的油箱中,通过这种加油方式取代了人工直接进行倾倒的加油方式,由于半封闭的环境,可以避免加油过程中灰尘进入油箱,对柴油造成污染而导致打不着火的情况发生;
2.加油罐可以固定连接在发电机组上作为储备油箱使用,并且在加油过程中不必担心柴油添加过量而出现泄漏,多余的油料会储存在加油管中,消除了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型加压装置示意图;
图4为本实用新型局部放大图。
图中:加油罐1、加油管2、进口3、外螺纹4、加压管5、进气管6、单向进气阀7、导向管8、活动杆9、活塞10、限位圈11、密封圈12。
具体实施方式
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