[实用新型]一种可调方向式进出气弯管

说明书

本实用新型公开了一种可调方向式进出气弯管，包括安装座和换气管，所述安装座的上端面中部连通有滑筒，所述滑筒的内侧嵌设有换气管，所述换气管的外部位于滑筒的外侧固定连接有滑套，所述滑套的两端均呈水平旋合连接有贯穿滑套的限位螺柱。本实用新型中，首先，采用组合可调式结构，实现了进出气弯管方向的调节处理，既便于进出气弯管的调节安装以及集装箱内部的换气处理，同时也提升了进出气弯管的适用性，其次，采用双腔式通气结构，实现了进出气弯管的同步进出气处理，既提升了空气交换流通的效果，同时也提升了进出气弯管换气处理的效率。

技术领域

本实用新型涉及集装箱用换气管技术领域，尤其涉及一种可调方向式进出气弯管。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

然而现有的集装箱用进出气弯管仍存不足之处：首先，大多采用一体式结构，内部无设置调节结构，难以进行进出气弯管方向的调节处理，不便于集装箱内部的换气处理，适用性较差，其次，大多采用单管式通气结构，进出气弯管工作时仅可进行单向的进气和出气处理，难以实现进出气弯管的同步进出气处理，换气的效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统一体式的集装箱用进出气弯管，难以进行进出气弯管方向的调节处理，适用性较差的问题，而提出的一种可调方向式进出气弯管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调方向式进出气弯管，包括安装座和换气管，所述安装座的上端面中部连通有滑筒，所述滑筒的内侧嵌设有换气管，所述换气管的外部位于滑筒的外侧固定连接有滑套，所述滑套的两端均呈水平旋合连接有贯穿滑套的限位螺柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装座的内部四个拐角处均开设有安装孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑筒的内部靠近限位螺柱的一侧开设有多组呈环形阵列分布的限位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述换气管的外部位于滑套的上方固定连接有防雨挡板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述换气管的顶端右侧固定连接有呈倒L型结构的进气管，所述换气管的顶端左侧固定连接有呈倒U型结构的出气管，所述换气管的内侧位于进气管和出气管的下方固定连接有呈竖直分布的引流隔板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进气管的尾端呈倾斜设置，所述进气管的尾端内侧固定连接有呈倾斜分布的滤气网。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，采用组合可调式结构，在安装的上端面中部设置有滑筒和多组限位孔，同时在换气管外部设置有滑套和限位螺柱，需要调节进出气弯管的方向时，将滑套在滑筒外部进行转动调节处理，当进气管和出气管调节到合适的方向后，便可转动滑套上的限位螺柱，便可将限位螺柱旋入到滑筒内部指定位置处的限位孔内，便完成了进出气弯管方向的调节和固定处理，这种结构实现了进出气弯管方向的调节处理，既便于进出气弯管的调节安装以及集装箱内部的换气处理，同时也提升了进出气弯管的适用性。