[实用新型]蝶中蝶阀门有效
申请号: | 201922057121.0 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211009924U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 李东樵 | 申请(专利权)人: | 李东樵 |
主分类号: | F16K1/20 | 分类号: | F16K1/20;F16K1/44;F16K39/02;F16K41/02 |
代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人: | 颜伟 |
地址: | 114001 辽宁省鞍山市铁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蝶中蝶 阀门 | ||
本实用新型属于机械阀门技术领域,尤其是涉及一种蝶中蝶阀门,其特征在于包括阀板座,设置在此阀板座上的阀板Ⅰ,与此阀板Ⅰ相连接的驱动半轴Ⅱ,与此驱动半轴Ⅱ相连接的驱动装置Ⅱ,与阀板Ⅰ相连接的驱动半轴Ⅰ,设置在阀板Ⅰ中心的阀板Ⅱ,与此阀板Ⅱ中心相连接的阀杆,与此阀杆固定连接的驱动轴,与此驱动轴相连接的驱动装置Ⅰ,驱动半轴Ⅰ包括空心轴套,设置在此空心轴套内的轴承Ⅰ,驱动轴穿过空心轴套设置在轴承Ⅰ内。本实用新型通过在大口径阀门上增加小口径阀门,在管道压力较大的情况下,以较低的力开启小阀门,改变压力差,然后再开启大阀门,实现阀门的正常使用。
技术领域
本实用新型属于机械阀门技术领域,尤其是涉及一种蝶中蝶阀门。
背景技术
蝶阀的启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内围绕阀杆旋转。蝶阀更适合做成大口径阀门,与其他口径阀门相比,具有体积小,重量轻,成本低的优越性。
但是蝶阀也有其缺点,在大压差大口径下,由于在阀板上的非常大的压力,导致阀门开启困难,甚至在超过4MPa下不能开启,限制了蝶阀的应用范围。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种通过减小压力差减小阀门开启力,实现阀门开启的蝶中蝶阀门。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:
本实用新型的蝶中蝶阀门,其特征在于包括阀板座,设置在此阀板座上的阀板Ⅰ,与此阀板Ⅰ相连接的驱动半轴Ⅱ,与此驱动半轴Ⅱ相连接的驱动装置Ⅱ,与所述阀板Ⅰ相连接的驱动半轴Ⅰ,设置在所述阀板Ⅰ中心的阀板Ⅱ,与此阀板Ⅱ中心相连接的阀杆,与此阀杆固定连接的驱动轴,与此驱动轴相连接的驱动装置Ⅰ,
所述的驱动半轴Ⅰ包括空心轴套,设置在此空心轴套内的轴承Ⅰ,所述的驱动轴穿过所述的空心轴套设置在所述的轴承Ⅰ内。
所述的阀板Ⅱ直径小于所述的阀板Ⅰ。
在所述的驱动轴与空心轴套之间设有填料密封。
所述的驱动半轴Ⅱ与所述的阀板座通过轴承Ⅱ相连接,所述的空心轴套通过轴承Ⅱ相连接。
在所述的阀板Ⅰ和阀板Ⅱ之间设有填料密封。
所述的阀板Ⅰ和阀板Ⅱ同轴设置。
本实用新型的优点:
(1)本实用新型的蝶中蝶阀门,解决了大口径阀门高压差不能开启的缺陷,拓展了蝶阀的应用范围;
(2)本实用新型的蝶中蝶阀门,通过在大口径阀门上增加小口径阀门,在管道压力较大的情况下,以较低的力开启小阀门,改变压力差,然后再开启大阀门,实现阀门的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型的蝶中蝶阀门,其特征在于包括阀板座9,设置在此阀板座9上的阀板Ⅰ7,与此阀板Ⅰ7相连接的驱动半轴Ⅱ10,与此驱动半轴Ⅱ10相连接的驱动装置Ⅱ,与所述阀板Ⅰ7相连接的驱动半轴Ⅰ1,设置在所述阀板Ⅰ7中心的阀板Ⅱ8,与此阀板Ⅱ8中心相连接的阀杆11,与此阀杆11固定连接的驱动轴2,与此驱动轴2相连接的驱动装置Ⅰ,
所述的驱动半轴Ⅰ1包括空心轴套3,设置在此空心轴套3内的轴承Ⅰ6,所述的驱动轴2穿过所述的空心轴套3设置在所述的轴承Ⅰ6内。
所述的阀板Ⅱ8直径小于所述的阀板Ⅰ7。
在所述的驱动轴2与空心轴套3之间设有填料密封5。
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