[实用新型]一种车顶装饰结构有效

专利信息
申请号: 201922058300.6 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN210881953U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 熊园 申请(专利权)人: 武汉聚鹏精密制造有限责任公司
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 杨文录
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车顶 装饰 结构
【说明书】:

实用新型公开了汽车配饰技术领域的一种车顶装饰结构,包括左装饰顶条,所述左装饰顶条的顶部设置有前卡帽,所述左装饰顶条的底部插接有次装饰顶条,所述次装饰顶条的底部设置有后卡帽,所述左装饰顶条和次装饰顶条的内腔均设置有加强筋,所述左装饰顶条包括塑料模型层,所述塑料模型层的外壁套接有碳纤维树脂复合层,所述碳纤维树脂复合层的外壁套接有防腐层,通过本车顶装饰结构的设置,可安装在一些低配城市SUV车型的车顶,使低配城市SUV车型的车顶看起来比较丰富,造型看起来更酷,档次更高。

技术领域

本实用新型涉及汽车配饰技术领域,具体为一种车顶装饰结构。

背景技术

汽车是一种比较舒适的代步工具,随着我国科技的不断发展,汽车的普及率越来越高,目前一般的城市SUV车型都配备了行李架,而行李架实际用到的很少,其实大多数行李架都成为了一种装饰,是一种提高车身档次的配件,使汽车的造型看起来更酷,但一些低配车型为了减少成本,就将行李架给减去,使车顶看起来比较单一,为此,我们提出了一种车顶装饰结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车顶装饰结构,以解决上述背景技术中提出的一些低配车型为了减少成本,就将行李架给减去,使车顶看起来比较单一的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车顶装饰结构,包括左装饰顶条,所述左装饰顶条的顶部设置有前卡帽,所述左装饰顶条的底部插接有次装饰顶条,所述次装饰顶条的底部设置有后卡帽,所述左装饰顶条和次装饰顶条的内腔均设置有加强筋,所述左装饰顶条包括塑料模型层,所述塑料模型层的外壁套接有碳纤维树脂复合层,所述碳纤维树脂复合层的外壁套接有防腐层。

优选的,所述左装饰顶条与前卡帽之间、次装饰顶条与后卡帽之间均通过粘合剂粘接在一起。

优选的,所述左装饰顶条与其内腔的加强筋一体成型,所述次装饰顶条与其内腔的加强筋一体成型。

优选的,所述防腐层为聚乙烯防腐层。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过本车顶装饰结构的设置,可安装在一些低配城市SUV车型的车顶,使低配城市SUV车型的车顶看起来比较丰富,造型看起来更酷,档次更高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型A部放大图;

图3为本实用新型左视图。

图中:1左装饰顶条、11塑料模型层、12碳纤维树脂复合层、13防腐层、2前卡帽、3次装饰顶条、4后卡帽、5加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种车顶装饰结构,包括左装饰顶条1,所述左装饰顶条1的顶部设置有前卡帽2,所述左装饰顶条1的底部插接有次装饰顶条3,所述次装饰顶条3的底部设置有后卡帽4,所述左装饰顶条1和次装饰顶条3的内腔均设置有加强筋5,所述左装饰顶条1包括塑料模型层11,所述塑料模型层11的外壁套接有碳纤维树脂复合层12,所述碳纤维树脂复合层12的外壁套接有防腐层13。

其中,所述左装饰顶条1与前卡帽2之间、次装饰顶条3与后卡帽4之间均通过粘合剂粘接在一起,增加连接结构稳定性,所述左装饰顶条1与其内腔的加强筋5一体成型,所述次装饰顶条3与其内腔的加强筋5一体成型,制造简单,支撑强度高,所述防腐层13为聚乙烯防腐层,化学稳定性好,防水和防腐性能好,增加此车顶装饰结构的使用寿命。

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