[实用新型]一种复合式减振器有效
申请号: | 201922059571.3 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211059288U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 王伟奎;宋艳成;李彦娟;张源;陈超 | 申请(专利权)人: | 中航天建设工程集团有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100070 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 减振器 | ||
1.一种复合式减振器,包括限位固定底座(4),其特征在于:所述限位固定底座(4)的内部底端固接装配有橡胶减震器(11),所述橡胶减震器(11)分为上下两个,两个所述橡胶减震器(11)之间固接装配有钢板(5),顶端所述橡胶减震器(11)的上表面固接装配有减震器底座(3),所述减震器底座(3)的上方盖接有减震器盖板(8),所述减震器底座(3)和减震器盖板(8)之间形成一个空间,所述减震器底座(3)的内部底端固接左右两侧均固接装配有弹簧底座(10),两个所述弹簧底座(10)的外壁均套接有弹簧(9),所述弹簧(9)远离弹簧底座(10)的一端与减震器盖板(8)相连,所述减震器盖板(8)的内部顶端中心处固接装配有弹簧限位器(6),所述减震器盖板(8)的顶端左右两侧壁均固接装配有固定连片(1),所述固定连片(1)上设有连接螺栓(7)。
2.根据权利要求1所述的一种复合式减振器,其特征在于:所述弹簧(9)与减震器盖板(8)连接处设有橡胶垫片(2)。
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