[实用新型]一种高度集成的压缩机机头端盖有效

专利信息
申请号: 201922059887.2 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN212028064U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 包祝伟 申请(专利权)人: 包祝伟
主分类号: F04C29/00 分类号: F04C29/00;F04C18/16
代理公司: 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 代理人: 董娟
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高度 集成 压缩机 机头
【说明书】:

实用新型提供了一种高度集成的压缩机机头端盖,包括端盖本体以及设置于端盖本体上的排气端轴承座、油滤安装部、出油口、回油口以及排油口;端盖本体由其外端面向其本体内延伸开设有出油口和回油口,端盖本体由其底部向其内部延伸开设有排油口,回油口、出油口和排油口相连通;端盖本体由其内端面向其本体内延伸开设有排气气道和出气口,出气口和排气气道相连通,出气口与油气粗分离器连接;端盖本体的端面上设有排气端轴承座,排气端轴承座嵌设在端盖本体中以缩短压缩机机头轴向距离。本实用新型进一步优化了结构,减少了零件,降低了成本,节省了能耗,且减小轴向尺寸,从而使得结构更小,更为紧凑。

技术领域

本实用新型属于压缩机机头端盖领域,更具体涉及一种高度集成的压缩机机头端盖。

背景技术

从现在机械产品设计的发展趋势来看,高度集成化和模块化一种发展潮流。目前市场上的螺杆空压机主要有两种结构形式,单机头和集成性机头。集成性机头通常的结构是:集成性机壳,阴阳螺杆转子安装在机壳里面,在转子壳体的另一端,有一个排气端轴承座,主管排气和支撑作用。然后在轴承座的出气口连接一个油气粗分离器。最后再有最外面一个端盖,将螺杆转子壳体、排气端轴承座和油气粗分离器盖在里面。这总结构本身已经是高度集成,主要的问题是:环节多,漏油漏气这样的问题出现概率就相对较高;第二,环节多了后,使用的材料和加工难度以及成本就大幅提高。第三,轴向尺寸会变得较大。第四,使用更多的能耗,影响节能环保。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可节省能耗且可降低成本的高度集成的压缩机头端盖。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种高度集成的压缩机机头端盖,包括端盖本体以及设置于所述端盖本体上的排气端轴承座、油滤安装部、出油口、回油口以及排油口;

所述端盖本体由其外端面向其本体内延伸开设有出油口和回油口,所述端盖本体由其底部向其内部延伸开设有排油口,所述回油口、所述出油口和所述排油口相连通;

所述端盖本体由其内端面向其本体内延伸开设有排气气道和出气口,所述出气口和所述排气气道相连通,所述出气口与油气粗分离器连接;

所述端盖本体的端面上设有排气端轴承座,所述排气端轴承座嵌设在所述端盖本体中以缩短压缩机机头轴向距离;

所述端盖本体的外端面上向其外部延伸设有油滤安装部。

在一些实施方式中,所述排气端轴承座和端盖本体的连接方式为铸铁浇注连接方式或螺栓连接方式或其他使所述排气端轴承座嵌设在所述端盖本体中的连接方式。

在一些实施方式中,所述排油口处安装温控阀。

在一些实施方式中,所述出气口内表面设有内螺纹,所述端盖本体通过所述出气口的内螺纹连接有油气粗分离器,所述油气粗分离器接口凹陷在所述端盖本体的平面内。

在一些实施方式中,所述回油口位于所述出油口的上方,所述出油口位于所述排油口的上方。

在一些实施方式中,所述排气端轴承座位于所述油滤安装部的上方,所述排气端轴承座位于所述回油口的上方。

在一些实施方式中,所述排油口端部的内表面设有内螺纹,用于安装所述温控阀。

在一些实施方式中,所述排气端轴承座设有两个轴承安装孔,所述端盖本体上安装有两个轴承。

在一些实施方式中,所述端盖本体上还集成其他的部件的连接口,包括安全阀接口、各种传感器接口或者其他的智能设备接口。

其有益效果为:本实用新型的高度集成的压缩机头端盖为应用于双螺杆空压机机头上面的端盖。

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