[实用新型]一种汽车用的石墨烯前面罩

说明书

本实用新型公开了一种汽车用的石墨烯前面罩，包括前面罩本体，前面罩本体由安装基板和前面罩组成，安装基板的正面与前面罩的背面固定连接，前面罩正面的开口处固定安装有气栅罩，安装基板背面的四个边角处均固定设有卡柱，安装基板背面的中部开设有两个对称的气流道，安装基板背面的两侧均固定设有定位柱，本实用新型的有益效果是通过设有的卡柱和定位柱，先通过定位柱的定位，再通过卡柱进行装配，便于快速安装和拆卸，使用方便提高装配效率，通过石墨烯浆料和复合材料板组成前面罩和气栅罩，分散均匀的石墨烯浆料添加到复合材料板，使得前面罩和气栅罩的拉伸强度、弯曲强度和冲击强度均得到提高，保证前面罩的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种前面罩，特别涉及一种汽车用的石墨烯前面罩。

背景技术

石墨烯是目前已知强度最高的材料之一，比金刚石还要坚硬，强度比世界上最好的钢铁还要高上100倍，同时还拥有很好的韧性，且可以弯曲，理想石墨烯的理论杨氏模量达1.0TPa，断裂强度为130GPa，如果把厚度为人的头发丝直径十万分之一的石墨烯，叠成保鲜膜那样厚，需要一头大象站在一支铅笔上所产生的压强，才能将它刺破，除了优异的力学性能外，石墨烯还具有非常好的热传导性，透光率可达97.4％。

目前，随着汽车行业的发展，特别是近几年能源汽车的快速发展，行业对于汽车的能耗和零部件的能效提出了很高的要求，汽车前面罩属于汽车零件中重要组成部分，然而现有汽车前面罩大都安装不便，缺少定位机构，同时现有的前面罩的基板防尘效果差，以及整个前面罩结构强度低，容易损坏，为此，提供一种汽车用的石墨烯前面罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用的石墨烯前面罩，以解决上述背景技术中提出的前面罩大都安装不便，缺少定位机构，同时现有的前面罩的基板防尘效果差，以及整个前面罩结构强度低，容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用的石墨烯前面罩，包括前面罩本体，所述前面罩本体由安装基板和前面罩组成，所述安装基板的正面与前面罩的背面固定连接，所述前面罩正面的开口处固定安装有气栅罩，所述安装基板背面的四个边角处均固定设有卡柱，所述安装基板背面的中部开设有两个对称的气流道，所述安装基板背面的两侧均固定设有定位柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气栅罩和前面罩均包括复合材料板，两个所述复合材料板的内部分散填充有石墨烯浆料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个对称的所述气流道的内部均固定设有过滤网布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装基板正面的顶部、正面的底部和正面的两侧均固定设有多个彩灯珠，多个所述彩灯珠均与汽车用电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前面罩为前凹形结构，且所述前面罩凹腔中固定设有加强条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车用的石墨烯前面罩，通过设有的卡柱和定位柱，先通过定位柱的定位，再通过卡柱进行装配，便于快速安装和拆卸，使用方便提高装配效率，通过设有的过滤网布，提高前面罩的防尘性，避免灰尘的进入，通过石墨烯浆料和复合材料板组成前面罩和气栅罩，分散均匀的石墨烯浆料添加到复合材料板，使得前面罩和气栅罩的拉伸强度、弯曲强度和冲击强度均得到提高，保证前面罩的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型安装基板背面结构示意图；

图3为本实用新型前面罩组成结构示意图。

图中：1、前面罩本体；2、安装基板；3、前面罩；4、气栅罩；5、彩灯珠；6、过滤网布；7、卡柱；8、定位柱；9、气流道；10、石墨烯浆料；11、复合材料板。

具体实施方式