[实用新型]轴承润滑结构及具有轴承润滑结构的单级离心泵

说明书

本实用新型揭示了一种轴承润滑结构及具有该结构的单级离心泵，包括具有中空腔的轴承箱体，轴承箱体内设有一与其中轴线共轴的旋转轴，旋转轴上固设有第一轴承、第二轴承以及第三轴承，第一轴承、第二轴承以及第三轴承的外套与轴承箱体固接，其中，第二轴承以及第三轴承紧贴；第一轴承和第二轴承之间还设有套设在旋转轴上的甩油组件，经甩油组件甩出的油可经过润滑通道将第一轴承和第三轴承润滑。本实用新型的有益效果主要体现在：该结构使得油沿轴承箱体—甩油组件—润滑通道—轴承箱体，形成一个循环。该结构不仅加强了对三个轴承的润滑效果，而且对油起到了循环冷却的效果，能降低轴承的温度，延长轴承的使用寿命，能应用于现场条件苛刻的环境。

技术领域

本实用新型涉及泵类，具体而言，尤其涉及一种轴承润滑结构及具有轴承润滑结构的单级离心泵。

背景技术

离心泵作为石油化工、冶金以及电力行业的主要耗功设备，广泛应用于国民经济中的各个领域。随着节能减排的要求越来越高，离心泵也在不断地向高性能、低耗能的方向发展。

离心泵有立式、卧式、单级、多级、单吸、双吸、自吸式等多种形式。离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

离心泵轴承部件中的轴承是用来支承转子零件，并承受作用在转子零件上的各种载荷。润滑的主要目的是减小摩擦的损耗，降低或防止磨损，同时还起到冷却、吸振、防锈等作用。现有的离心泵轴承箱是设有箱体，箱体内设有轴承，轴承内设有泵轴，轴承外侧的箱体上设有轴承压盖，箱体上设有加油孔和油位计，经加油孔向轴承箱内加入适量的润滑油，当轴类零件旋转时，轴承带动润滑油旋转，由油的自重和离心力小的原因，轴承的润滑面积小、润滑效果差，润滑油只与轴承小面积接触，对轴承的冷却效果差，轴承的使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种轴承润滑结构及具有轴承润滑结构的单级离心泵。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种轴承润滑结构，包括具有中空腔的轴承箱体，所述轴承箱体内设有一与其中轴线共轴的旋转轴，所述旋转轴上固设有第一轴承、第二轴承以及第三轴承，所述第一轴承、第二轴承以及第三轴承的外套与所述轴承箱体固接，其中，所述第二轴承以及第三轴承紧贴；所述第一轴承和第二轴承之间还设有套设在所述旋转轴上的甩油组件，经所述甩油组件甩出的油可经过润滑通道将所述第一轴承和第三轴承润滑。

优选的，所述润滑通道至少包括设置在所述第一轴承远离所述甩油组件一侧的第一主管道，所述第一主管道的一端与所述中空腔连通。

优选的，所述润滑通道还包括设置在所述第三轴承远离所述甩油组件一侧的第二主管道，所述第二主管道的一端通过第一旁通管道与所述中空腔连通，所述第二主管道的另一端通过第二旁通管道与所述中空腔连通。

优选的，所述甩油组件包括固设在所述旋转轴上的第一甩油盘和第二甩油盘，所述第一甩油盘和第二甩油盘之间存在间隙，所述第一甩油盘可将油甩至所述第一轴承上，所述第二甩油盘可将油甩至所述第二轴承上。

优选的，所述轴承箱体上还设有进油口和出油口，所述进油口位于所述甩油组件的上方，所述出油口位于所述甩油组件的下方。

优选的，所述轴承箱体的内壁上固设有呈L形的流转勾，所述流转勾与所述润滑通道连通。

一种具有轴承润滑结构的单级离心泵，至少包括如上述所述的轴承润滑结构；还包括相互固接的泵体和泵盖，及设置在由所述泵体和泵盖所形成的空间内的叶轮，所述旋转轴的一端固接于所述叶轮的重心。