[实用新型]一种铁路货车称重测量系统

权利要求书

1.一种铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述称重测量系统与称重终端之间建立有通讯链路；所述称重测量系统包括主控制器、若干个称重传感器模块、信号处理模块、定位模块、陀螺仪、无线传输模块、显示模块、报警模块、电源模块；

所述若干个称重传感器模块一一对应地设置在铁路货车每节车厢的底部，通过信号处理模块与主控制器电连接，称重传感器用于实时测量每节车厢的货物重量，将测量信号经信号处理模块放大后转换成数字格式的采样信号发送至主控制器；

所述定位模块安装在铁路货车上，通过串口与主控制器电连接，定位模块用于实时测量铁路货车的速度值，将测量到的速度值发送至主控制器；

所述陀螺仪安装在铁路货车上，通过串口与主控制器连接，陀螺仪用于实时测量铁路货车的加速度值和角速度值，将测量到的加速度值和角速度值发送至主控制器；

所述主控制器安装在货车车头控制区，通过无线传输模块与称重终端连接，主控制器将接收到的每节车厢的货物重量，以及铁路货车的速度值、加速度值和角速度值通过无线传输模块发送至称重终端，所述称重终端将接收到的数据存储至对应的存储器中；

所述主控制器根据外部控制指令将接收到的每节车厢的货物重量通过显示模块以显示，以及将接收到的每节车厢的货物重量与对应车厢的承重量阈值做比对，当其中任意一节车厢的货物重量大于其所对应的承重量阈值时，发送警报信号至报警模块，以发出声光警报；

所述电源模块用以提供主控制器、若干个称重传感器模块、信号处理模块、定位模块、陀螺仪、无线传输模块、显示模块、报警模块正常工作所需电能。

2.根据权利要求1所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述称重终端根据外部控制指令以实时累加每节车厢的货物重量以获取铁路货车的实际载重值，将铁路货车的实际载重值通过无线传输模块反馈至主控制器；

所述主控制器将接收到的铁路货车的实际载重值通过显示模块以显示，以及

将接收到的铁路货车的实际载重值与铁路货车的承重量阈值做比对，当实际载重值大于铁路货车的承重量阈值时，发送警报信号至报警模块，以发出声光警报。

3.根据权利要求1所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述称重传感器模块包括若干个分布设置在对应车厢底部的压力传感器，形成压力传感器组；

每个所述压力传感器均通过缓冲装置连接在车厢底部。

4.根据权利要求3所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述缓冲装置包括称重弹簧。

5.根据权利要求3所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述压力传感器采用全桥式电阻应变片式压力传感器。

6.根据权利要求1-5任意一项中所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述无线传输模块采用树莓派。

7.根据权利要求1-5任意一项中所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述陀螺仪包括MPU-6050模块。

8.根据权利要求1-5任意一项中所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述报警模块包括警示灯和蜂鸣器。

9.根据权利要求1-5任意一项中所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述电源模块包括直流稳压电源，用于将220V的交流市电转换成3V、5V、12V的直流电压。

10.根据权利要求1-5任意一项中所述的铁路货车称重测量系统，其特征在于，所述信号处理模块采用集成的高精度模数转换器，包括相互连接的放大电路和模数转换电路、以及与放大电路和模数转换电路连接的稳压电源、时钟振荡器。