[实用新型]灌浆施工设备

说明书

本申请提供一种灌浆施工设备，涉及道路施工技术领域。该灌浆施工设备包括：车架；车架上设有拌缸和立柱，立柱位于拌缸的一侧；立柱的顶端设有控制装置、且控制装置位于拌缸上方；控制装置底部设有搅拌装置，搅拌装置向下伸至拌缸内；拌缸上设有第一出浆口，拌缸的另一侧设有固定于车架上的抽浆装置；抽浆装置上设有第一进浆口和第二出浆口；第一进浆口与第一出浆口通过导管连通，第二出浆口用于与浆液喷洒管道连接。通过该灌浆施工设备对沥青路面进行灌浆，可以明显提高灌入式复合路面的施工效率、节约人力成本。

技术领域

本申请涉及道路施工技术领域，具体而言，涉及一种灌浆施工设备。

背景技术

灌入式复合路面是一种刚柔相济的新型路面，通过将设计好的刚性灌入材料灌入至大空隙基体沥青混合料中而形成，可以通过骨料之间的相互嵌挤作用和刚性灌入材料共同形成材料强度，提高结构层抵抗荷载作用的能力，使得路面具有较长的使用寿命。

目前，灌入式复合路面的施工过程一般为：先将灌入材料通过砂浆搅拌机制备成灌浆液的形式，然后在路面施工时，将灌浆液人工引导至设计好的沥青路面中，最终成型得到灌入式复合路面。

但是，上述现有的灌入式复合路面的施工过程施工效率低下、且耗费了大量的人力成本。

实用新型内容

本申请提供一种灌浆施工设备，可以对灌入材料为主要成分的浆液进行搅拌，并灌注至设计好的沥青路面中，形成灌入式复合路面。

本申请实施例提供的灌浆施工设备包括：车架；

车架上设有拌缸和立柱，立柱位于拌缸的一侧；

立柱的顶端设有控制装置、且控制装置位于拌缸上方；

控制装置底部设有搅拌装置，搅拌装置向下伸至拌缸内；

拌缸用于容置浆液，控制装置用于控制搅拌装置对拌缸内的浆液进行搅拌；

拌缸上设有第一出浆口，拌缸的另一侧设有固定于车架上的抽浆装置；

抽浆装置上设有第一进浆口和第二出浆口；第一进浆口与第一出浆口通过导管连通，第二出浆口用于与浆液喷洒管道连接。

可选地，抽浆装置上还有第三出浆口；车架上还设有检测装置；

检测装置上设有注浆口，注浆口通过导管与第三出浆口连通；

检测装置用于对浆液的流动度进行检测。

可选地，检测装置包括：支架、漏斗、第一液面传感器、第二液面传感器和阀门；

支架固定安装于车架上，漏斗固定安装于支架上；

第一液面传感器设置于漏斗上部的边缘处，第二液面传感器设置于漏斗底部的边缘处；

阀门安装于漏斗的底部；

控制装置分别与第一液面传感器、第二液面传感器和阀门连接。

可选地，车架上还设有引流槽和泄浆口；

引流槽从漏斗下方延伸至泄浆口处、且引流槽沿着漏斗至泄浆口的方向倾斜。

可选地，拌缸与车架之间还设有升降支座；

升降支座安装于车架上，拌缸固定于升降支座上；

控制装置与升降支座连接。

可选地，拌缸底部设有称重传感器，称重传感器与控制装置连接。

可选地，搅拌装置包括：驱动电机、搅拌杆和搅拌叶片；

控制装置与驱动电机连接；

驱动电机的驱动轴与搅拌杆固定连接；