[实用新型]一种多功能汽车液晶仪表

说明书

本实用新型涉及汽车配件领域，具体公开了一种多功能汽车液晶仪表,包括本体、图像获取装置、控制器、存储器以及提醒装置；图像获取装置用于获取驾驶员图像，并将驾驶员图像发送至控制器；控制器用于接收图像获取装置发送来的驾驶员图像，判断驾驶员图像是否属于正常驾驶状态，如果判断驾驶员图像不属于正常驾驶状态，则启动提醒装置，本实用新型在汽车液晶仪表上设置有图像获取装置，用于获取驾驶员的姿态特征，图像获取装置获得的图像信息发送至控制器中提取驾驶员的面部信息并与正常驾驶状态的图像进行比对，如果比对后的结果两者之间的差值超过阈值，则控制器判断驾驶员处于疲劳驾驶的状态，并控制提醒装置提醒驾驶员。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种多功能汽车液晶仪表。

背景技术

传统仪表已无法满足汽车智能化和电动化的发展需要，而液晶仪表除能够显示续航里程、电池电量、驾驶辅助功能、导航等与驾驶相关的关键信息外，还可与驾驶员之间形成友好的交互，逐渐替代传统仪表。

驾驶员在长时间连续行车后，会产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。研究表明，驾驶员在将要处于或者正处于疲劳驾驶的状态下，驾驶员的姿态，尤其是面部表情，会发生变化。驾驶员在疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。但是，驾驶员在驾驶车辆的过程中，难以把握自身的疲劳程度，可能会出现疲劳驾驶而不自知的情况，从而引发悲剧。同时，现有的汽车液晶仪表功能单一，不能满足驾驶员的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的汽车液晶仪表功能单一，不能满足驾驶员的使用需求的缺点，而提出的一种多功能汽车液晶仪表。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能汽车液晶仪表，包括本体、与所述本体连接的图像获取装置、控制器、存储器以及提醒装置；

所述图像获取装置用于获取驾驶员图像，并将所述驾驶员图像发送至所述控制器；

所述控制器用于接收所述图像获取装置发送来的驾驶员图像，判断所述驾驶员图像是否属于正常驾驶状态，如果判断所述驾驶员图像不属于正常驾驶状态，则启动提醒装置；

所述存储器用于存储设定的正常驾驶状态图像；

所述提醒装置用于在所述控制器判断所述驾驶员图像不属于正常驾驶状态时，发出警报。

优选的，所述本体包括底座、与所述底座连接的透明罩体以及设置在所述底座上的液晶屏，所述底座上连接有板体，所述图像获取装置安装在所述板体上。

优选的，所述底座上设置有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆与所述板体连接，所述第一气缸与所述控制器电连接。

优选的，所述板体上转动连接有壳体，所述壳体的顶端设置有盖体，所述图像获取装置安装固定在所述壳体与所述盖体围成的腔体内，所述图像获取装置能够以所述转轴为轴心转动，所述板体上还设置有用于驱动所述图像获取装置转动的角度调节装置。

优选的，所述板体上固定有支架，所述支架上转动连接有转轴，所述壳体与所述转轴连接。

优选的，所述角度调节装置包括安装在所述板体上的第一电机和减速器，所述第一电机与所述控制器电连接，所述第一电机的转动轴与所述减速器的高速轴连接，所述转轴与所述减速器的低速轴连接。

优选的，所述角度调节装置包括安装在所述板体上的第二气缸，所述第二气缸的活塞杆与所述壳体的一端转动连接。