[实用新型]一种电动车车架打码装置有效
申请号: | 201922062287.1 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211764300U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 连元淇 | 申请(专利权)人: | 天津竞帆科技有限公司 |
主分类号: | B41J3/407 | 分类号: | B41J3/407 |
代理公司: | 北京中财易清专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陈桂兰 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 车架 装置 | ||
1.一种电动车车架打码装置,包括底板(1)、打码设备(15)和打码头(10),底板(1)的底部设有支脚(24),其特征在于:
所述底板(1)上固定有左立柱(2)和右立柱(23),左立柱(2)上固定有第一支板(5),右立柱(23)上固定有第二支板(21),第一支板(5)上连接有竖向导杆(4),竖向导杆(4)上滑动设置有升降块(3),第二支板(21)上连接有横向导杆(22),横向导杆(22)上滑动设置有横移块(25),升降块(3)上螺纹安装有第四螺栓(34),横移块(25)上螺纹安装有第三螺栓(20),升降块(3)和横移块(25)上均设有用于固定车架的固定机构;
所述右立柱(23)上固定有支撑柱(17),支撑柱(17)上设有用于调节打码头(10)位置的调节组件。
2.根据权利要求1所述的电动车车架打码装置,其特征在于:
所述固定机构包括滑块组件和夹持组件。
3.根据权利要求2所述的电动车车架打码装置,其特征在于:
所述滑块组件包括支撑座(26)、滑块(6)和横杆(7);
所述升降块(3)和横移块(25)上均固定有支撑座(26),支撑座(26)上开设有凹槽(35),凹槽(35)内设有滑杆(27),滑块(6)滑动设置在滑杆(27)上,横杆(7)连接在滑块(6)上,支撑座(26)上固定有滑套(8),横杆(7)的表面与滑套(8)的内壁滑动连接,滑套(8)上螺纹设置有第一螺栓(9)。
4.根据权利要求3所述的电动车车架打码装置,其特征在于:
所述夹持组件包括转盘(33)、第三支板(29)和紧固板(32);
所述横杆(7)远离滑块(6)的一端连接有轴承座(28),轴承座(28)安装在转盘(33)上,第三支板(29)和紧固板(32)均设置在转盘(33)上,第三支板(29)上螺纹安装有锁紧螺柱(30),紧固板(32)的内侧面设有凹面(31)。
5.根据权利要求4所述的电动车车架打码装置,其特征在于:
所述调节组件包括外筒(19)、内杆(11)和锁定板(13);
所述支撑柱(17)的顶部设有支座(14)和安装板(16),打码设备(15)安装在安装板(16)上,外筒(19)铰接在支座(14)上,内杆(11)与外筒(19)滑动连接,打码头(10)设置在内杆(11)的端部,外筒(19)的侧壁上螺纹安装有第二螺栓(12);
所述锁定板(13)固定在支撑柱(17)上,外筒(19)的侧壁上还设有凸柱(36),锁定板(13)上设有与凸柱(36)配合的弧形通口(18),凸柱(36)穿过弧形通口(18),且凸柱(36)上螺纹套设有螺母(37)。
6.根据权利要求1-5任一所述的电动车车架打码装置,其特征在于:
所述底板(1)上固定有挡块(38)和第四支板(40),第四支板(40)上滑动设置有连杆(42),连杆(42)位于挡块(38)和第四支板(40)之间的一端连接有夹板(39),另一端连接有拉环(41),夹板(39)与第四支板(40)之间设有弹簧(43)。
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