[实用新型]一种用于微发泡专用注塑机的储料螺杆防松退油路

说明书

本实用新型公开了一种用于微发泡专用注塑机的储料螺杆防松退油路，其设置在注塑机标准的注射油路上，其包括插装阀和两位四通电磁阀，特点是该储料螺杆防松退油路还包括梭阀，梭阀的第一入口与注塑机中注射油缸的射退腔连通，梭阀的第二入口与注塑机中蓄能器的先导油腔连通，梭阀的出口与两位四通电磁阀的一个端口连通，两位四通电磁阀的另一个端口与插装阀的控制口连通，插装阀的第一油口与注塑机标准的回油油路连通，插装阀的第二油口与注塑机中注射油缸的射退腔连通；优点是其有效地避免了注射油缸的射退腔内的压力油压力不足或蓄能器的先导油腔内的先导油压力不足时造成的插装阀的阀芯无法正常关闭的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种微发泡专用注塑机，尤其是涉及一种用于微发泡专用注塑机的储料螺杆防松退油路。

背景技术

微发泡注塑成型工艺是一种革新的精密注塑技术。通过微发泡注塑成型工艺可以显著地减轻制件的重量、缩短成型周期，极大地改善制件的翘曲变形和尺寸稳定性，在汽车行业中有极为广泛的应用。目前，应用较多的是美国Trexel公司的T系列微发泡系统，而目前应用该微发泡系统的注塑机需要配套设计一个螺杆防松退油路，以在注射油缸的注射腔产生稳定的背压，防止螺杆储料时后退。目前，应用较多的主要有内控的螺杆防松退油路和外控的螺杆防松退油路两种。

如图1所示，在注塑机标准的注射油路上新增了插装阀V13和从注射油缸的射退腔引入压力油的两位四通电磁阀V14，插装阀V13和两位四通电磁阀V14构成内控的螺杆防松退油路，插装阀V13的油口B与注射油缸的射退腔连通，插装阀V13的油口A与回油油路中的插装阀V7连通，插装阀V13的控制口K与两位四通电磁阀V14的一个端口连通，两位四通电磁阀V14的另一个端口与注射油缸的射退腔连通，正常情况下在使用微发泡注塑成型工艺时，在螺杆进行预塑储料时，注射油缸的注射腔需产生稳定的背压防止螺杆后退，此时使两位四通电磁阀V14的电磁铁D6得电，两位四通电磁阀V14从注射油缸的射退腔引入压力油，插装阀V13的阀芯关闭，插装阀V13的油口B与油口A不通，防止了螺杆进行后退；该螺杆防松退油路由于两位四通电磁阀V14的压力油从注射油缸的射退腔引，因此在射退腔的压力油不稳定时，容易造成插装阀V13的阀芯不稳而无法正常关闭，从而会导致螺杆有几毫米的后退，从而会导致制品出现不良。

如图2所示，在注塑机标准的注射油路上新增了插装阀V13和从蓄能器的先导油腔引入先导油的两位四通电磁阀V14，插装阀V13和两位四通电磁阀V14构成外控的螺杆防松退油路，插装阀V13的油口A与注射油缸的射退腔连通，插装阀V13的油口B与回油油路中的插装阀V7连通，插装阀V13的控制口K与两位四通电磁阀V14的一个端口连通，两位四通电磁阀V14的另一个端口与蓄能器的先导油腔连通，正常情况下在使用微发泡注塑成型工艺时，在螺杆进行预塑储料时，注射油缸的注射腔需产生稳定的背压防止螺杆后退，此时使两位四通电磁阀V14的电磁铁D6得电，两位四通电磁阀V14从蓄能器的先导油腔引入先导油，插装阀V13的阀芯关闭，插装阀V13的油口A与油口B不通，防止了螺杆进行后退；该螺杆防松退油路由于两位四通电磁阀V14的压力油从蓄能器的先导油腔引，因此在蓄能器的先导油压力不足或油压不稳定时，容易造成插装阀V13的阀芯不稳而无法正常关闭，从而会导致螺杆有几毫米的后退，从而会导致制品出现不良。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于微发泡专用注塑机的储料螺杆防松退油路，其有效地避免了注射油缸的射退腔内的压力油压力不足或蓄能器的先导油腔内的先导油压力不足时造成的插装阀的阀芯无法正常关闭的现象。