[实用新型]一种大跨度建筑桥梁水中桥墩摇摆式浮起防撞保护结构

说明书

本实用新型公开了一种大跨度建筑桥梁水中桥墩摇摆式浮起防撞保护结构，所述桥墩本体的外部设置有框架，且框架的边缘处固定安装有固定柱，所述框架和桥墩本体之间固定有胶垫，所述框架的内部固定连接有加强支撑筋，且框架的外边侧设置有浮板，且浮板和主气囊之间设置有次气囊，并且浮板的边缘处与框架之间连接有软管，所述次气囊的中部设置有连接褶皱带，且连接褶皱带外侧的次气囊上固定有保护带，而且次气囊和主气囊的外壁上均设置有防腐蚀涂层。该大跨度建筑桥梁水中桥墩摇摆式浮起防撞保护结构，整体结构简单，使用安装定位便捷，同时在使用的过程中能够有效削弱水流对桥墩的冲击破坏，对桥墩起到良好的保护效果。

技术领域

本实用新型涉及建筑桥梁相关技术领域，具体为一种大跨度建筑桥梁水中桥墩摇摆式浮起防撞保护结构。

背景技术

在大跨度建筑桥梁安装中，其桥梁的支撑桥墩会安装于定位于水下，由于水流的流动作用，置于水中的桥墩在使用时会不时的受到水流的冲击作用，为了避免长期的水流冲击造成桥墩安装稳定性，需要利用保护结构进行桥墩的加固和隔离保护，延长桥墩的使用寿命，避免桥墩损坏影响桥梁的正常使用。

然而现有的建筑桥梁桥墩防撞保护结构在使用时存在以下问题：

整体结构复杂，在使用和推广时应用不易，不方便其辅助安装定位加固使用，并且在长期的水中暗流和明流作用下，其结构部件易损坏，造成桥墩的保护功能失效，不便于单个部件的维修更换，同时不能够对水中不同方位的冲击进行削弱防护。针对上述问题，急需在原有建筑桥梁桥墩防撞保护结构的基础上进行创新设计。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大跨度建筑桥梁水中桥墩摇摆式浮起防撞保护结构，以解决上述背景技术提出现有的建筑桥梁桥墩防撞保护结构整体结构复杂，在使用和推广时应用不易，不方便其辅助安装定位加固使用，并且在长期的水中暗流和明流作用下，其结构部件易损坏，造成桥墩的保护功能失效，不便于单个部件的维修更换，同时不能够对水中不同方位的冲击进行削弱防护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大跨度建筑桥梁水中桥墩摇摆式浮起防撞保护结构，包括桥墩本体和防腐蚀涂层，所述桥墩本体的外部设置有框架，且框架的边缘处固定安装有固定柱，并且固定柱之间安装有绑扎筋，所述框架和桥墩本体之间固定有胶垫，且框架的内部设置有主气囊，并且主气囊位于框架边缘处的外壁上安装有辅助泄压囊，所述框架的内部固定连接有加强支撑筋，且框架的外边侧设置有浮板，且浮板和主气囊之间设置有次气囊，并且浮板的边缘处与框架之间连接有软管，而且软管的内部固定有连接弹簧，所述次气囊的中部设置有连接褶皱带，且连接褶皱带外侧的次气囊上固定有保护带，而且次气囊和主气囊的外壁上均设置有防腐蚀涂层。

优选的，所述框架关于桥墩本体对称设置有2个，且框架为拆卸安装结构设置，并且框架设置为中部内空的半圆形结构。

优选的，所述胶垫和加强支撑筋上均呈等间距均匀分布，且加强支撑筋的分布位于框架所在圆形的半径上。

优选的，所述浮板设置为环形结构，且浮板在框架上等间距均匀分布，且浮板和框架构成相对伸缩结构。

优选的，所述次气囊与主气囊及辅助泄压囊三者之间依次内部贯通，且次气囊的内部容量小于主气囊的内部容量。

优选的，所述连接褶皱带和保护带与次气囊设置为热压合的一体化连接结构，且连接褶皱带呈环状结构分布，并且连接褶皱带和保护带一一对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该大跨度建筑桥梁水中桥墩摇摆式浮起防撞保护结构，整体结构简单，使用安装定位便捷，同时在使用的过程中能够有效削弱水流对桥墩的冲击破坏，对桥墩起到良好的保护效果；