[实用新型]一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置有效
申请号: | 201922062522.5 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211136674U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 徐晶;丁亚军;王翔;丁凡;凌曦 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B55/06 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车盖 全自动 打磨 抛光 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,在装置本体上设有工作台,工作台的一端设有上料传送带,工作台的中部设有输送传送带,工作台的另一端设有下料传送带;工作台的中部两侧均固定有固定钢板,固定钢板上设有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的一端设有车盖固定板,固定钢板的顶端固定有第一电动伸缩杆;第一电动伸缩杆的顶端设有吸尘板,吸尘板的中部设有离心风机,离心风机上连接有输尘管;工作台的底部设有集尘箱,工作台上焊接有支撑杆;通过本实用新型,可以把汽车前车盖自动输送到工作台上打磨,待打磨完成后,通过传送带自动输出,在打磨台上可对汽车前车盖固定,提高前盖板的稳定性能,离心风机对打磨产生的灰尘吸收收集。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,属于汽车前车盖打磨抛光装置设计技术领域。
背景技术
汽车前车盖在生产的过程中,需要对其抛光打磨,但是现有的抛光打磨都是通过人工进行的,不能实现流水线的抛光打磨,效率低,速度慢。人工打磨不仅增加人工成本,而且产生的灰尘严重影响工作的健康安全,也对汽车前车盖的烤漆质量产生极大的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述存在的问题,提供一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置。
本实用新型的目的是这样实现的,一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,包括装置本体,其特征在于:所述装置本体上设有工作台,工作台的一端设有上料传送带,工作台的中部设有输送传送带,工作台的另一端设有下料传送带;
所述工作台的中部两侧均固定有固定钢板,固定钢板上设有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的一端设有车盖固定板,固定钢板的顶端固定有第一电动伸缩杆;所述第一电动伸缩杆的顶端设有吸尘板,吸尘板的中部设有离心风机,离心风机上连接有输尘管;
所述工作台的底部设有集尘箱,工作台上焊接有支撑杆;所述车盖固定板的顶端设有第三电动伸缩杆,第三电动伸缩杆的顶端固定有第一固定块;所述第一固定块上固定有第四电动伸缩杆,第四电动伸缩杆的一端固定有第一固定块固定架,第一固定块固定架的中部设有第二固定块,第二固定块的两侧均焊接有连接杆;所述第二固定块的一侧设有第一电机,第二固定块的另一侧设有轴承,第二固定块的底端设有第二电机;第二固定块通过连接杆分别与第一电机和所述轴承相连;
所述第二电机的底端设有打磨盘,打磨盘固定在所述第二电机的转轴上,工作台上的上料传送带、下料传送带、输送传送带的底部分别设有上料传送带电机、下料传送带电机、中部传送带电机,上料传送带电机、下料传送带电机、中部传送带电机分别与上料传送带、下料传送带、输送传送带一一对应传动连接;
所述离心风机通过输尘管与所述集尘箱相连。
所述上料传送带和下料传送带均通过螺栓固定在工作台上;所述支撑杆与工作台焊接相连;所述上料传送带电机、下料传送带电机通过皮带分别与上料传送带、下料传送带相连。
所述集尘箱通过螺栓固定在所述工作台的底部上;所述固定钢板焊接在工作台上;所述第二电动伸缩杆通过螺栓固定在固定钢板上;所述车盖固定板与第二电动伸缩杆通过螺栓固定相连。
所述第一电动伸缩杆通过螺栓固定在固定钢板上,固定钢板通过螺栓固定在第一电动伸缩杆上;所述离心风机通过螺栓固定在吸尘板的顶端中部。
所述第三电动伸缩杆通过螺栓固定在车盖固定板上;所述第一固定块分别与第三电动伸缩杆和第四电动伸缩杆通过螺栓固定相连。
所述第四电动伸缩杆与第一固定块固定架通过螺栓固定相连;所述第一电机通过螺栓固定在第一固定块固定架上。
所述第二电机通过螺栓固定在第二固定块的底部上。
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