[实用新型]一种集装箱花篮螺丝松紧工具

说明书

本实用新型提出了一种集装箱花篮螺丝松紧装置，包括第一棘轮和第二棘轮，所述第一棘轮位于第二棘轮的上方，所述第一棘轮和第二棘轮之间的右侧铰接连接，所述第一棘轮和第二棘轮之间的左侧可拆卸连接，所述第一棘轮和第二棘轮的表面上分布有均匀且连续的齿牙，所述第一棘轮底部的中间设置有第一凹槽，所述第二棘轮顶部的中间设置有第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽连通形成方形的通孔，所述第一棘轮和第二棘轮的表面上转动设置有把手组件，所述把手组件与第一棘轮相对的一侧转动设置有棘轮爪，所述棘轮爪卡接固定在齿牙表面，所述把手组件的背离第一棘轮的一侧设置有卡槽，借此，本实用新型具有撬动花篮螺丝时不存在工作死角的优点。

技术领域

本实用新型属于集装箱花篮螺丝配件技术领域，特别涉及一种集装箱花篮螺丝松紧工具。

背景技术

目前，货物运输、存放过程中需要用到集装箱，因此集装箱的连接和固定对保证货物的安全有着重要作用，现有的集装箱连接件中，大多数为花篮螺丝，采用花篮螺丝绑扎底层的集装箱或对距离较远的物体进行固定，在运输完成之后，需要把通过花篮螺丝固定到一起的集装箱分开，取出货物或者调整集装箱，此过程需要将花篮螺丝松开之后才能实现，现有技术中为了实现这个目的，首先采用撬棍来回撬动花篮螺丝达到松紧的效果，实现花篮螺丝的松紧，然后再将固定到一起的集装箱进行分离，但是这种工作方式存在一个问题：当撬棍撬动花篮螺丝旋转到某一死角时，撬棍很难继续运作，造成工作死角，就无法将花篮螺丝松开。

实用新型内容

本实用新型提出一种集装箱花篮螺丝松紧工具，解决了现有技术中通过撬棍松紧集装箱上的花篮螺丝时存在工作死角的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种集装箱花篮螺丝松紧装置，包括顶部窄底部宽呈半圆形的第一棘轮和顶部宽底部窄呈半圆形的第二棘轮，第一棘轮位于第二棘轮的上方，第一棘轮和第二棘轮之间的右侧铰接连接，第一棘轮和第二棘轮之间的左侧可拆卸连接，第一棘轮和第二棘轮的表面上分布有均匀且连续的齿牙，第一棘轮底部的中间设置有第一凹槽，第二棘轮顶部的中间设置有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽连通形成方形的通孔，第一棘轮和第二棘轮的表面上转动设置有把手组件，把手组件与第一棘轮相对的一侧转动设置有棘轮爪，棘轮爪卡接固定在齿牙表面，把手组件的背离第一棘轮的一侧设置有卡槽。

在需要对集装箱的花篮螺丝进行拆卸时，先将第一棘轮和第二棘轮的左侧拆开，由于第一棘轮和第二棘轮的右侧铰接，将第一棘轮和第二棘轮的左侧分别朝着相反的方向移动，即第一棘轮和第二棘轮的右侧相对转动，使得第一棘轮和第二棘轮分开，第一棘轮底部的第一凹槽和第二棘轮顶部的第二凹槽分开，将花篮螺丝放入到第一凹槽和第二凹槽之间，再将第一棘轮和第二棘轮相对移动，使得第一棘轮底部的第一凹槽和第二棘轮顶部的第二凹槽相对形成方形的通孔，再将第一棘轮和第二棘轮的右端固定，使得即花篮螺丝被限位在通孔内，再将撬棍插入到把手组件的卡槽内，撬动花篮螺丝，当花篮螺丝被撬动到一定角度的时候，需要转换角度再撬动花篮螺丝，将撬棍从凹槽内取出，再将把手组件在第一棘轮和第二棘轮表面上转动，在转动过程中把手组件上的棘轮爪卡在齿牙表面，使得把手组件转动到任一角度时，把手组件都能固定在第一棘轮和第二棘轮上，然后再将撬棍插入卡槽内，撬动花篮螺丝，将花篮螺丝松紧。

作为一种优选的实施方式，把手组件包括一体设置的连接板和连接杆，连接板垂直设置在连接板外侧的中部，连接板为弧形连接板，连接板贴合在第一棘轮的表面且弧长小于第一棘轮的弧长，使得连接板能在第一棘轮和第二棘轮的表面上任意转动，而且能避免第一棘轮和第二棘轮的左端无法拆卸的问题，卡槽由连接杆中部朝连接板方向凹陷形成。