[实用新型]液压油缸溢油收集处理装置

说明书

本实用新型公开了液压油缸溢油收集处理装置，包括壳体和控制器，壳体内部的中心轴线上设置有旋转轴，旋转轴的一端与卡接在壳体内底部的轴承连接，旋转轴另一端贯穿壳体的顶部并与驱动装置连接；旋转轴沿轴向均匀套接有三个固定环，第一固定环上沿周向均匀设置有若干个上层搅拌棒，第二固定环上沿周向均匀设置有若干个加热器，加热器与控制器信号连接，第三固定环上沿周向均匀设置有若干个下层搅拌棒；壳体内部设置有与控制器信号连接的油温传感器。本实用新型能够避免由于低温导致收集的液压溢油凝固，保证油液能够进入下一步处理过程。

技术领域

本实用新型属于收集处理装置领域，涉及液压油缸溢油收集处理装置。

背景技术

液压油缸的运用十分广泛，液压油缸以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力，从而满足工业生产和日常生活的需要。

现有的液压油缸在运行过程中容易产生溢油，生产上通常会将溢油进行收集，而在冬天等低温环境下，收集的溢油容易凝固，不易流动进入下一步的处理过程。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供了液压油缸溢油收集处理装置，解决了在低温环境下液压油缸溢油收集后容易凝固的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

液压油缸溢油收集处理装置，包括壳体和控制器，所述壳体呈圆柱筒状，所述壳体的顶部设置有进油口，所述壳体的底部设置有出油口；所述壳体内部的中心轴线上设置有旋转轴，所述旋转轴的一端与卡接在壳体内底部的轴承连接，旋转轴另一端贯穿壳体的顶部并延伸出壳体，与设置在壳体外顶部的驱动装置连接，所述驱动装置包括驱动电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述驱动电机的输出轴与第一锥齿轮的内腔配合连接，所述第一锥齿轮的齿牙与第二锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮的内腔与旋转轴的延伸出壳体的一端固定连接；所述旋转轴沿轴向均匀套接有三个固定环，分别为第一固定环、第二固定环和第三固定环，所述第一固定环上沿周向均匀设置有若干个上层搅拌棒，所述第二固定环上沿周向均匀设置有若干个加热器，所述加热器与控制器信号连接，所述第三固定环上沿周向均匀设置有若干个下层搅拌棒；所述壳体内部设置有与控制器信号连接的油温传感器。

现有的液压油缸在运行过程中容易产生溢油，生产上通常会将溢油进行收集，而在冬天等低温环境下，收集的溢油容易凝固，不易流动进入下一步的处理过程。本实用新型一种液压油缸溢油收集处理装置，液压油缸的溢油收集后从进油口进入，驱动电机接通电源后开始工作，带动第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮旋转带动第二锥齿轮旋转，从而带动旋转轴旋转。旋转轴旋转带动上层搅拌棒、加热器、下层搅拌棒绕旋转轴旋转。操作者在控制器上设定开始加热的温度阈值为0摄氏度，低于此温度油液则开始凝固。油温传感器对油液的温度进行实施测量，并将温度的物理信号转换为电信号传送给控制器。当油温为0摄氏度时，控制器发送控制信号控制设置在旋转轴中部的加热器对存储的溢油进行加热工作。操作者在控制器上设定停止加热阈值为20摄氏度，设置为此温度能够保证油液的正常流动，避免将油温加热过高，破坏液压油的物理特性与化学特性；当油温达到20摄氏度，控制器发送停止信号给加热器，加热器停止加热。上层搅拌棒与下层搅拌棒对装置内存储溢油的进行搅拌拨动避免凝固，同时使装置内的油液混合充分，避免加热不均匀。

进一步地，所述上层搅拌棒包括主轴，所述主轴以轴线为对称轴均匀设置有若干个支撑杆，所述支撑杆的轴线垂直于主轴的轴线，支撑杆的一端与主轴固定连接，所述支撑杆的另一端铰接有旋转叶片，所述旋转叶片的旋转轴与支撑杆的轴线共线。旋转轴旋转，带动主轴旋转，从而搅动上层存储的油液，通过主轴旋转时与油液接触产生的反作用力带动旋转叶片旋转，而且上层分布的油液密度较小，与下部油液有密度差，设置旋转叶片能够使上层密度较小的油液与密度较大的油液的混合更加充分。

进一步地，所述下层搅拌棒为波浪形搅拌棒。所述波浪搅拌棒利用波浪形状能够对下层的油液进行充分的搅拌，使下层油液能够被加热，避免凝固。