[实用新型]一种自适应光强的智能交通照明装置有效
申请号: | 201922063536.9 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211475767U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王政清 | 申请(专利权)人: | 王政清 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/04;F21V23/00;F21V21/22;F21V19/02;F21V33/00;B08B3/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 61234 | 代理人: | 陶秋芬 |
地址: | 710075 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 智能 交通 照明 装置 | ||
本实用新型公开了一种自适应光强的智能交通照明装置,包括灯杆和调节架,所述灯杆顶端内壁通过螺栓固定有电机,且电机输出轴穿过灯杆顶端外壁通过螺栓固定有水平放置的金属盘,所述金属盘顶端一侧外壁铰接有太阳能发电板,且太阳能发电板底端外壁铰接有一号电动伸缩杆,且一号电动伸缩杆远离太阳能发电板一端与金属盘顶端外壁远离太阳能发电板一侧外壁活动链接,所述灯杆外壁靠近金属盘底端位置焊接有集水斗,所述调节架由两个门型支架铰接而成。本实用新型可以检测反馈环境光照强度,方便控制调节灯头发光,方便调节发光强度,更加智能,有利于节约电能,绿色环保,可以适应不同环境下的照明需求,可以定期对灯头进行冲洗。
技术领域
本实用新型涉及交通照明装置技术领域,尤其涉及一种自适应光强的智能交通照明装置。
背景技术
现有交通照明装置,通常采用固定时间开关和固定发光光强的路灯;存在浪费电能的问题,如夏日傍晚,自然光光强还比较足够时,定时触发发光,造成能源浪费;还存在不能随环境光改变光强的问题。
经检索,中国专利授权号为CN202511138U的专利,公开了交通照明装置,包括本体、散热板、复数个LED灯体和供电模块,本体的横切面呈椭圆状;散热板镶嵌于本体一侧;复数个LED灯体沿本体椭圆状横切面的长轴方向,长条状配置于散热板;供电模块位于本体椭圆状横切面长轴的一端。上述专利中的交通照明装置存在以下不足:不能根据环境光照强度调节照明亮度,不够节能,不能很好的满足交通照明需要,所以现提出一种自适应光强的智能交通照明装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自适应光强的智能交通照明装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自适应光强的智能交通照明装置,包括灯杆和调节架,所述灯杆顶端内壁通过螺栓固定有电机,且电机输出轴穿过灯杆顶端外壁通过螺栓固定有水平放置的金属盘,所述金属盘顶端一侧外壁铰接有太阳能发电板,且太阳能发电板底端外壁铰接有一号电动伸缩杆,且一号电动伸缩杆远离太阳能发电板一端与金属盘顶端外壁远离太阳能发电板一侧外壁活动链接,所述灯杆外壁靠近金属盘底端位置焊接有集水斗,所述调节架由两个门型支架铰接而成,所述调节架两侧外壁中间位置均通过螺栓固定有灯头,所述调节架两侧外壁中间位置均开有安装孔,且安装孔中插接有销杆,两个所述销杆分别与灯杆两侧外壁靠近集水斗底端位置焊接,所述调节架两侧内壁中间位置均铰接有二号电动伸缩杆,且两个二号电动伸缩杆远离调节架一端均铰接有连接座,两个所述连接座分别与灯杆两侧外壁焊接,且灯杆两侧外壁靠近两个连接座底端位置均焊接有水平放置的金属安装板,两个所述金属安装板远离灯杆一侧外壁均通过螺栓固定有光照强度传感器,两个所述光照强度传感器均通过信号线连有控制器,控制器型号为DATA-7311。
优选的,所述灯杆内壁靠近集水斗底端位置处通过螺栓固定有储水瓶,且储水瓶连有水管,水管与集水斗侧壁底端套接。
优选的,两个所述灯头侧壁焊接有冲洗架,且冲洗架内壁底端螺接有喷水嘴,两个冲洗架均连有吸水管,两个吸水管均连有水泵,两个水泵均通过螺栓与储水瓶底端内壁固定。
优选的,两个所述灯头内壁均通过螺栓固定有一号LED灯板和二号LED灯板,且一号LED灯板和二号LED灯板顶端外壁均通过螺栓固定有散热片。
优选的,所述太阳能发电板类型为单晶硅型,且太阳能发电板参数为一百瓦十二伏。
优选的,所述电机、一号电动伸缩杆和二号电动伸缩杆均连有开关,且开关与控制器连接。
本实用新型的有益效果为:
1.通过安装的光照强度传感器,可以检测反馈环境光照强度,方便控制调节灯头发光,方便调节发光强度,更加智能,有利于节约电能,绿色环保。
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