[实用新型]一种用于发动机推力测试的中心试验架有效
申请号: | 201922064977.0 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211042704U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 杨小平;田宴宾 | 申请(专利权)人: | 湖南华峰新宇电子有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02;G01L5/00;G01L5/13 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 徐雄 |
地址: | 418000 湖南省怀化市中方县*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 推力 测试 中心 试验 | ||
1.一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,它包括底座(13)和固定设立在底座(13)一端的承力墩(2);所述承力墩(2)前端设置有承力杆组件(1),所述承力墩(2)后端通过连接螺钉(3)与测力传感器(4)连接;所述测力传感器(4)后方设置有发动机(8),所述发动机(8)与测力传感器(4)之间设置有测力组件(5);所述发动机(8)设置在动架(6)上,所述动架(6)两端套设在导杆组件(7)上,所述导杆组件(7)下端通过承力杆(14)固定设置在底座(13)上;所述动架(6)底部通过预紧组件(12)与承力墩(2)下部相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,所述底座(13)包括上底板和下底板;所述下底板上设置有便于底座(13)的安装与固定的U型槽;所述下底板四角设置有用于中心试验架的转运的吊环(15);所述上底板设置有便于承力墩(2)调节和固定的定位槽和定位孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,所述底座(13)四角设置有用于避免碰伤的圆角。
4.根据权利要求3所述的一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,所述承力墩(2)底部设置有定位台;所述定位台与上底板的定位槽相配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,所述导杆组件(7)由导杆和导杆螺钉组成;所述导杆表面设置有便于与承力墩(2)的限位的凹槽;所述导杆螺钉固定设置在导杆的两端。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,所述动架(6)包括U型滑槽(16),所述U型滑槽(16)两端套设在导杆组件(7)上并与其活动连接;所述U型滑槽(16)中间设置有上抱环(10)和下抱环(11);所述上抱环(10)和下抱环(11) 两端通过抱环定位台相连并固定设置在U型滑槽(16)两端;所述上抱环(10)和下抱环(11)围成轮廓与发动机(8)横截面外缘轮廓相配合。
7.根据权利要求6所述的一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,所述上抱环(10)和下抱环(11)内侧设置有抱环凹槽,所述抱环凹槽内设置有卡圈(9)。
8.根据权利要求1所述的一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,所述测力组件(5)由过渡架、连接法兰和相应接头组成,且与发动机(8)轴线保持一致;所述过渡架前端与测力传感器(4)的头部形成凹面和凸面的接触配合。
9.根据权利要求1所述的一种用于发动机推力测试的中心试验架,其特征在于,所述预紧组件(12)由弹簧和螺杆组成;所述弹簧套设在螺杆上,且螺杆两端分别设置在承力墩(2)和动架(6)上。
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