[实用新型]一种可调节式汽车车灯

说明书

一种可调节式汽车车灯，包括车灯、灯架、驱动装置；所述车灯外壳为球状；所述车灯设置于灯架内；所述灯架内设置有与所述车灯外壳相贴合曲面；所述车灯与灯架之间为转动连接；所述灯架设置于汽车框架上；所述车灯尾部设置有连接杆；所述连接杆向外延伸至所述灯架外侧；所述驱动装置沿竖直方向推动所述连接杆；本实用新型利用所述车灯外壳为球体，所述灯架内设置有与所述车灯外壳相贴合曲面，保证车灯可以在灯架内旋转；通过驱动装置调节汽车车灯的探照方向，使车灯照于远方的路面上，从而避免车灯晃到行人眼睛。

技术领域

本实用新型涉及车灯领域，具体涉及一种可调节式车灯。

背景技术

随着我国经济的快速发展，汽车已经成为了我们日常生活的代步工具，但是在夜晚驾驶汽车出行过程中，驾驶者驾驶汽车行驶在一些复杂的路况，使用近光灯往往不能查看远方的环境，打开远光灯会晃到行人眼睛造成短暂的失明，从而容易造成交通事故。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种可调节式汽车车灯，通过调节汽车车灯的探照方向，从而避免远光灯晃到行人眼睛。

本实用新型提供如下技术方案：

一种可调节式汽车车灯，包括车灯、灯架、驱动装置；所述车灯外壳为球状；所述车灯设置于灯架内；所述灯架内设置有与所述车灯外壳向贴合曲面；所述车灯与灯架之间为转动连接；所述灯架设置于汽车框架上；所述车灯尾部设置有连接杆；所述连接杆向外延伸至所述灯架外侧；所述驱动装置沿竖直方向推动所述连接杆。

优选的，所述灯架包括第一灯架、第二灯架；所述车灯靠近尾部的一侧设置有第一灯架，所述车灯的另一侧设置有第二灯架；所述第一灯架连接于第二灯架上；所述第二灯架设置于汽车框架上；所述第一灯架上水平设置有通孔；所述连接杆由第一灯架上的通孔向外延伸至灯架外侧。

优选的，所述第二灯架的外侧设置有固定槽；所述汽车框架于第二灯架的固定槽连接。

优选的，所述第二灯架上设置有连接盘；所述连接盘与汽车框架贴合；所述连接盘与汽车框架之间为螺栓连接。

优选的，所述车灯头部与灯架之间设置有用于密封的连接带；所述连接带的材料选择为软橡胶。

优选的，所述驱动装置包括推动气缸、第一转动块、第二转动块；所述连接杆远离车灯的一侧设置有第一转动块；所述第一转动块连接于转动轴；所述转动轴为水平设置，并所述转动轴与连接杆垂直；所述转动轴设置于第二转动块上；所述第二转动块连接于推动气缸的活塞杆上；所述推动气缸的缸体设置于汽车框架上；所述推动气缸的运动为垂直方向。

优选的，所述车灯外壳的底部设置有过线孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和效果：

本实用新型利用所述车灯外壳为球体，所述灯架内设置有与所述车灯外壳向贴合曲面，保证车灯可以在灯架内旋转；通过驱动装置调节汽车车灯的探照方向，使车灯照于远方的路面上，从而避免车灯晃到行人眼睛。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种可调节式汽车车灯的侧视图。

图2是本实用新型一种可调节式汽车车灯的后视图。