[实用新型]一种混合动力无人机有效
申请号: | 201922065396.9 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN210912896U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 王亮;张立;邢振林;艾剑良;龚帮民 | 申请(专利权)人: | 复旦大学 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;梁丹 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 无人机 | ||
1.一种混合动力无人机,包括主体(10)和旋翼机构,所述旋翼机构包括电动机(21)和桨叶(22),其特征在于,所述电动机(21)的供电装置包括发电机(23)、太阳能光伏板(24)和蓄电池(25),所述发电机(23)由供气装置带动发电,所述供气装置包括储气罐(26)和气泵(27),所述主体(10)的前、后端分别设置前连接架(11)和后连接架(12),所述储气罐(26)固定在前连接架(11)上,所述旋翼机构还包括一对连接轴(28)和设置于连接轴(28)上的固定座(29),所述气泵(27)和发电机(23)固定在固定座(29)上,所述储气罐(26)用于储存天然气,储气罐(26)通过气管(30)连接气泵(27),所述气泵(27)通过气管(30)连接发电机(23),所述发电机(23)用于利用天然气发电;所述太阳能光伏板(24)设置于主体(10)的上表面,所述蓄电池(25)固定在后连接架(12)上,所述发电机(23)、太阳能光伏板(24)分别与蓄电池(25)电连接,将产生的部分电能储存在蓄电池(25)中,所述发电机(23)、蓄电池(25)分别与电动机(21)电连接,为电动机(21)提供电源供应。
2.根据权利要求1所述的混合动力无人机,其特征在于,所述储气罐(26)上设置有充气口,所述充气口连接充气管道(261),所述充气管道(261)上设置阀门(262)。
3.根据权利要求1所述的混合动力无人机,其特征在于,所述蓄电池(25)为可充电锂电池。
4.根据权利要求1所述的混合动力无人机,其特征在于,所述主体(10)内设置单片机(14),所述单片机(14)用于与远程控制系统(15)无线连接,所述发电机(23)、蓄电池(25)分别与单片机(14)电连接,为单片机(14)提供电源供应。
5.根据权利要求1所述的混合动力无人机,其特征在于,所述前连接架(11)、后连接架(12)的下端设置有滚轮(13)。
6.根据权利要求1所述的混合动力无人机,其特征在于,所述桨叶(22)与前连接架(11)、后连接架(12)之间的距离均为6cm-8cm。
7.根据权利要求1所述的混合动力无人机,其特征在于,所述固定座(29)的上、下端均设置有桨叶(22),固定座(29)上端的桨叶(22)与主体(10)上端的距离、固定座(29)下端的桨叶(22)与主体(10)下端的距离均为6cm-8cm。
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