[实用新型]拼装式多用途运输小车

说明书

本实用新型涉及一种拼装式多用途运输小车，它包括转向体系和承重体系，所述转向体系包括转向操作杆、转向轴、转向插口和转向车轮，转向车轮之间的轴上上设有转向插口，转向操作杆通过转向轴设于专线车轮之间的轴外侧；所述承重体系包括插销、小车扶手及承重支架、车轮，所述小车扶手及承重支架的前端下部设有车轮，后端下部设有插销；承重体系中的插销插入转向体系中转向插口内形成稳定的四轮车。本实用新型能应用于狭小空间直线及拐弯运输大尺寸构件的拼装式多用途运输小车。该小车在拆解及组合状态下均具有运输功能。可有效地解决狭小空间转弯不利、大尺寸构件运输困难等难题。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑工程领域，具体的说是拼装式多用途运输小车。

背景技术

建筑工程在装饰装修阶段，建筑物内隔墙已基本砌筑完成，各类大件材料如：饰面层龙骨、成捆饰面材料、地毯材料等成捆材料或大尺寸（特别是长条状）材料在建筑物内运输不便，尤其是在狭小空间中运输非常困难。针对此种情况，目前常用的运输方法是：采用双轮或者四轮板车进行驮运，双轮板车转向方便，但由于受工作面影响，所能驮载材料不多；四轮板车能驮载较多材料，但转向不便，在运输长条状货物时，易对已完成的墙体造成损坏或对材料本身造成损坏。

发明内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种拼装式多用途运输小车，能应用于狭小空间直线及拐弯运输大尺寸构件的拼装式多用途运输小车。该小车在拆解及组合状态下均具有运输功能。可有效地解决狭小空间转弯不利、大尺寸构件运输困难等难题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

一种拼装式多用途运输小车，其特征在于：它包括转向体系和承重体系，所述转向体系包括转向操作杆、转向轴、转向插口和转向车轮，转向车轮之间的轴上上设有转向插口，转向操作杆通过转向轴设于专线车轮之间的轴外侧；

所述承重体系包括插销、小车扶手及承重支架、车轮，所述小车扶手及承重支架的前端下部设有车轮，后端下部设有插销；

承重体系中的插销插入转向体系中转向插口内形成稳定的四轮车。

所述的拼装式多用途运输小车，其特征在于：转向操作杆上系扣绳索。

本实用新型的有益效果是：结合双轮和四轮板车的优点，具有转向操作方便，驮载量大，易于控制等优点，尤其适用于大尺寸材料在空间狭小内的运输，本小车适用性强，构造简单，操作方便，可大面积进行推广生产。

本装置部分构件采用施工废料制备而成，实现了建筑废料的重复利用，满足了建筑节材、绿色施工要求；本装置可拆卸，施工完毕后可拆卸存放，大大减少了占地空间，方便了携带、搬运。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型转向体系示意图。

图2为本实用新型承重体系示意图。

图3为拼接后使用状态示意图。

具体实施方式

如图1-3所示：一种拼装式多用途运输小车，它包括转向体系和承重体系，所述转向体系包括转向操作杆1、转向轴2、转向插口3和转向车轮4，转向车轮之间的轴上上设有转向插口，转向操作杆通过转向轴设于专线车轮之间的轴外侧；

所述承重体系包括插销5、小车扶手及承重支架6、车轮7，所述小车扶手及承重支架的前端下部设有车轮，后端下部设有插销；

承重体系中的插销插入转向体系中转向插口内形成稳定的四轮车。

利用本装置进行施工作业的流程如下：

1、将承重体系和转向体系分别运输至施工现场；