[实用新型]一种便于拼装的道路桥梁施工用护栏

说明书

本实用新型涉及一种便于拼装的道路桥梁施工用护栏，属于建筑施工的技术领域。包括箱体和两个护栏本体，所述两个护栏本体分别设置在箱体的两侧，所述箱体的内腔设置有传动机构和以传动机构为轴线上下对称且竖直设置的第二锥形齿轮，所述传动机构包括竖直设置的第三锥形齿轮和固定杆，所述固定杆的两端固定连接在箱体的两侧且所述第三锥形齿轮旋转连接在所述固定杆上；所述护栏本体两侧上下均对称设置有螺纹杆，所述螺纹杆穿过箱体与空心套管螺纹连接。本实用新型结构简单，拼装方便，在道路或者桥梁施工的过程中能够迅速拼接起来，间接提高了施工的效率，降低了施工成本。

技术领域

本实用新型涉及一种便于拼装的道路桥梁施工用护栏，属于建筑施工的技术领域。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而路基护栏是一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害。

在道路桥梁施工现场，工作人员经常需要用到护栏，通过护栏保护施工场地不被破坏，同时也能够防止道路上行驶的车辆以及行人误入施工场地，避免造成不必要的安全隐患。然而在工作人员安装护栏时，由于安装过程过于繁琐，耗费过多时间，从而延缓了工作进度，间接升高了施工成本，因此设计一种便于拼装的道路桥梁施工用护栏。

例如参见专利申请授权公告为CN207033062U中公开了一种道路桥梁施工用防护栏，包括框架、第四杆件、第五杆件和第二螺纹杆，所述框架的中部设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的右端固定套接有第一锥齿轮，所述第一凹槽的侧面转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合连接，所述第一转轴的一端固定连接有第一转盘，所述第一凹槽的内部滑动卡嵌有第一杆件，所述第一杆件的内部设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽和第一螺纹杆通过螺纹转动卡嵌连接，所述框架的上下两端内部设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的左端固定连接有第二杆件，所述第一杆件和第二杆件的左端均固定连接有第三杆件，所述第四杆件和第五杆件铰接，所述第四杆件和第五杆件的中部均设有第三螺纹槽。

上述参考例是一种道路桥梁施工用防护栏，其结构相比本实用新型更加复杂，且在拼装的过程中转动的是螺栓，体积相对较小，所以拼接过程中速度慢效率低，而且只能实现单向拼接，不能很好的解决快速拼接的问题，从而延缓了道路桥梁的施工进度。

实用新型内容

为了克服现有的施工用护栏安装繁琐、延缓施工进度等缺陷，本实用新型设计了一种便于拼装的道路桥梁施工用护栏，本实用新型安装便捷、高效，能够有效避免延缓工作进度等问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种便于拼装的道路桥梁施工用护栏，包括箱体和两个护栏本体，所述两个护栏本体分别设置在箱体的两侧，所述箱体的内腔设置有传动机构和以传动机构为轴线上下对称且竖直设置的第二锥形齿轮，所述传动机构包括竖直设置的第三锥形齿轮和以及穿过所述第三锥形齿轮中心并与所述第三锥形齿轮转动连接的固定杆，所述固定杆的两端固定连接在箱体的两侧；所述第三锥形齿轮与分别设置于其上下两侧的所述第二锥形齿轮啮合，所述第二锥形齿轮固定套接一空心套管，位于所述传动机构上侧的第二锥形齿轮与一水平设置的第一锥形齿轮啮合，所述第一锥形齿轮由一控制装置控制转动；所述护栏本体两侧上下均对称设置有螺纹杆，所述螺纹杆穿过箱体与空心套管螺纹连接。

进一步的，所述控制装置包括转杆和手轮，所述转杆底部穿过箱体与第一锥形齿轮上方固定连接，且所述转杆顶部固定连接所述手轮。

进一步的，所述箱体和第一锥形齿轮之间设置有第一轴承。

进一步的，所述固定杆与箱体连接处设置有第二轴承。