[实用新型]一种基于铁路系统的给水管道快速连接装置有效
申请号: | 201922067718.3 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN210920492U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 刘红明 | 申请(专利权)人: | 刘红明 |
主分类号: | F16L37/248 | 分类号: | F16L37/248;F16L55/17 |
代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 李宣宣 |
地址: | 453000 河南省新乡市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 铁路 系统 给水 管道 快速 连接 装置 | ||
1.一种基于铁路系统的给水管道快速连接装置,包括第一给水管(1),其特征在于,所述第一给水管(1)的一侧一体式安装有第一连接件(2),所述第一连接件(2)的一侧固定安装有连接组件(6),所述第一给水管(1)的一侧通过连接组件(6)固定连接有第二连接件(4),所述第二连接件(4)的一侧一体式安装有第二给水管(5),所述第一连接件(2)与第二连接件(4)的外部套接安装有密封组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于铁路系统的给水管道快速连接装置,其特征在于,所述连接组件(6)包括卡和件(7)、第一凹槽(8)、限位块(9)、第二凹槽(10)、第一限位槽(11)、第二限位槽(12)、弹簧(13)和连接柱(18),所述卡和件(7)的一侧开设有第一凹槽(8),且卡和件(7)的上表面固定安装有连接柱(18),所述第一凹槽(8)的内部嵌入安装有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端连接在限位块(9)的一侧,所述卡和件(7)嵌入安装在第二限位槽(12)的内部,所述第二限位槽(12)的一侧开设有第一限位槽(11),所述第一限位槽(11)的前表面开设有第二凹槽(10)。
3.根据权利要求2所述的一种基于铁路系统的给水管道快速连接装置,其特征在于,所述卡和件(7)为弧形设置,且卡和件(7)与第二限位槽(12)相互适配。
4.根据权利要求2所述的一种基于铁路系统的给水管道快速连接装置,其特征在于,所述第一凹槽(8)的长度比限位块(9)的长度长,所述限位块(9)为正方形设置,且限位块(9)与第二凹槽(10)相互适配。
5.根据权利要求2所述的一种基于铁路系统的给水管道快速连接装置,其特征在于,所述卡和件(7)设置有3个,且卡和件(7)呈三角形分布在第一连接件(2)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种基于铁路系统的给水管道快速连接装置,其特征在于,所述密封组件(3)包括防水膜(14)、第一密封层(15)、第二密封层(16)和第三密封层(17),所述第一密封层(15)的内侧包覆有防水膜(14),且第一密封层(15)的外部套接安装有第二密封层(16),所述第二密封层(16)的外部套接安装有第三密封层(17)。
7.根据权利要求6所述的一种基于铁路系统的给水管道快速连接装置,其特征在于,所述防水膜(14)的材料为聚四氟乙烯材料,所述第一密封层(15)和第二密封层(16)的材料相同,且第一密封层(15)和第二密封层(16)均为橡胶材料,所述第三密封层(17)为聚氨酯材料。
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