[实用新型]一种分体式汽车空调控制装置

说明书

本实用新型公开了一种分体式汽车空调控制装置，包括固定仓、风机、冷风进口、热风进口和出风前面板，所述固定仓内一端通过紧固螺钉安装有出风前面板，所述固定仓内另一端通过连接杆安装有风机，所述风机和出风前面板之间设置有过滤网，所述连接杆之间通过安装槽安装有第一供电接口和第二供电接口，所述第一供电接口的输出端与风机的输入端通过导线构成电连接。本实用新型能方便将控制旋钮根据需要放置在汽车玻璃内壁的不同处，从而便于不同位置的人员进行控制，不具备夜间发光效果，夜间方便人员发现控制旋钮，控制旋钮的耐磨效果佳，能方便对过滤网进行拆除清洗，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种分体式汽车空调控制装置。

背景技术

为了对汽车空调的出风量进行控制，所以控制装置是十分必要的。

专利号CN201721404409.5公布了一种汽车空调控制装置，在使用的过程中可以将干扰信号屏蔽掉，从而使得用户手指间的触摸信号的精度增强，并且可以防止外部的灰尘进入其内部，故可提高其使用寿命和工作效率。

该控制装置虽然可以使触摸信号的精度增强，防止外部灰尘进入内部，但存在以下缺点：1、不能方便将控制旋钮根据需要放置在汽车玻璃内壁的不同处，从而便于不同位置的人员进行控制；2、不具备夜间发光效果，夜间不方便人员发现控制旋钮；3、控制旋钮的耐磨效果不佳；4、不能方便对过滤网进行拆除清洗。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种分体式汽车空调控制装置，可以有效解决技术背景中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种分体式汽车空调控制装置，包括固定仓、风机、冷风进口、热风进口和出风前面板，所述固定仓内一端通过紧固螺钉安装有出风前面板，所述固定仓内另一端通过连接杆安装有风机，所述风机和出风前面板之间设置有过滤网，所述连接杆之间通过安装槽安装有第一供电接口和第二供电接口，所述第一供电接口的输出端与风机的输入端通过导线构成电连接，所述风机的输入端通过第一连接线连接有旋转变阻器，所述第二供电接口的输出端通过第一连接线连接有el冷光线且el冷光线通过胶水固定于旋转变阻器外围，所述旋转变阻器的旋钮外围设置有耐磨层，所述旋转变阻器顶部通过连接柱连接有p vc吸盘，所述过滤网顶部焊接有连接块。

进一步地，所述连接块顶部两端通过螺纹槽和压紧螺钉安装于固定仓顶部。

进一步地，所述耐磨层为纳米陶瓷耐磨涂料制成。

进一步地，所述过滤网拐角处均设置有与紧固螺钉对应的螺纹孔。

进一步地，所述第一供电接口和第二供电接口的输入端通过导线连接汽车电瓶的输出端。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置pvc吸盘，方便将旋转变阻器根据需要放置在汽车玻璃内壁的不同处，从而便于不同位置的人员进行控制。

2.通过设置el冷光线，方便在夜间车内光线不足时打开发光，从而具备夜间发光效果，方便夜间人员发现控制按钮。

3.通过设置耐磨层为纳米陶瓷耐磨涂料制成，方便提升旋转变阻器旋钮外围的耐磨效果，从而有效提升使用寿命。

4.通过设置压紧螺钉和连接块，人员旋松压紧螺钉，方便将连接块进行拉出，从而将过滤网进行拆除清洗。

附图说明

图1为本实用一种分体式汽车空调控制装置的整体结构示意图。

图2为本实用一种分体式汽车空调控制装置的出风前面板前视示意图。

图3为本实用一种分体式汽车空调控制装置的连接块和压紧螺钉示意图。