[实用新型]一种木质托盘牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种木质托盘牵引装置，包括底板、活动挡板以及一级减震机构；所述活动挡板的底部转动设置在底板的右侧；所述底板内还设置有一级减震机构；所述一级减震机构包括滚筒、内滑动块、外固定块以及一级减震弹簧；所述一级减震机构的数量为多个且等距水平分布在底板上。该木质托盘牵引装置通过设置一级减震机构，能够防止木质托盘因震动而导致结构损坏，同时也能够便于对木质托盘的卸装；通过设置二级减震机构，能够进一步提高减震效果；通过设置挡块，能够便于卸装木质托盘。

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，具体是一种木质托盘牵引装置。

背景技术

木质托盘在生产后需要装载到合适位置后进行运输，由于木质托盘一般来说重量稍大，工作人员大多使用牵引小车来进行运输。在运输时地面可能存在不平整等问题，导致木质托盘在运输过程中发生震动，由于木质托盘一般都是将几块木板组合起来形成的，当震动幅度较大时，可能对木质托盘的结构造成破坏，同时，由于木质托盘重量稍大，不好卸下。因此，需要设计出一种能够减震的且便于卸装木质托盘的牵引小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种木质托盘牵引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种木质托盘牵引装置，包括底板、活动挡板以及一级减震机构；所述活动挡板的底部转动设置在底板的右侧，上端可拆卸固定在底板上；所述底板内还设置有一级减震机构；所述一级减震机构包括滚筒、内滑动块、外固定块以及一级减震弹簧；所述滚筒的前后端下方均转动设置在内滑动块的上端；所述内滑动块滑动设置在外固定块内，且两者之间通过一级减震弹簧相连；所述外固定块内还设置有限制内滑动块脱落的限位块；所述外固定块固定在底板上；所述一级减震机构的数量为多个且等距水平分布在底板上；所述底板内部空间的左右长度与木质托盘的左右长度相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述底板的底部还设置有二级减震机构；所述二级减震机构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、二级减震弹簧以及轮子；所述第一伸缩杆、第二伸缩杆以及第三伸缩杆均为伸缩杆且其上方均设置有二级减震弹簧；所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的上端分别铰接设置在底板的左右两侧，且两者的下端相互铰接；所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的下端均与第三伸缩杆的上端铰接；所述第三伸缩杆的下端转动设置有轮子；所述二级减震机构的数量为多个且等距分布在底板的底部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轮子的外侧还设置有橡胶圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的一侧固定有推杆，推杆的外侧设置有便于工作人员推动的把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的右侧还固定有挡块；所述挡块的上端为倾斜形且与活动挡板的底部相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置一级减震机构，能够防止木质托盘因震动而导致结构损坏，同时也能够便于对木质托盘的卸装；通过设置二级减震机构，能够进一步提高减震效果；通过设置挡块，能够便于卸装木质托盘。

附图说明

图1为实施例1中木质托盘牵引装置的结构示意图。

图2为实施例2中木质托盘牵引装置的结构示意图。

图中：1-底板、2-活动挡板、3-滚筒、4-内滑动块、5-外固定块、6-一级减震弹簧、7-第一伸缩杆、8-第二伸缩杆、9-第三伸缩杆、10-二级减震弹簧、11-轮子、12-推杆、13-把手、14-挡块。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1