[实用新型]一种汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装有效

专利信息
申请号: 201922068647.9 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN211054264U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 申请(专利权)人: 青岛华众汽车零部件有限公司
主分类号: B29C45/17 分类号: B29C45/17;B29L31/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 保护 生产 自动 减料头 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,涉及自动减料头工装技术领域。该汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,包括驱动机构和剪刀,驱动机构的内部通过转轴旋转连接有剪刀,驱动机构包括安装壳。该汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,将外部气管插在接管头上,打开开关,机械手将保护板输送到剪刀的旁边,外部气泵充气,气体通过接管头进入到分接头,分接头将气体通过软管加入到硬管中,气体通过硬管进入到固定筒中,气体带动橡胶塞向里侧移动,使移动杆通过转块带动剪刀的把手向里侧移动,剪刀进行夹断料头,自动将汽车内室注塑成型的部件剪切掉,代替了人工作业,大大提高了作业效率。

技术领域

本实用新型涉及技术自动减料头工装领域,具体为一种汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装。

背景技术

注塑件是指由注塑机生产的各种注塑产品统称注塑件,通常情况下,注塑件主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多种有机溶剂后制成的,产品的成型方式以挤出或注射成型为主。

例如:汽车内饰部件就是以注塑件居多,原料注射到注塑机模具中,通过温控、保压等过程,将产品注射成型,然后将部件取出。取出后的注塑件都会带有料头,特别是一次成型的对称的零部件,成型后的部件都会存在连接的料头,在进入到下道工序前,需要将料头减掉,传统的方式采用人工剪切,弊端在于人工作业效率慢,并且人工剪切标准不一致,易造成残次品。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,使用后,自动将汽车内室注塑成型的部件剪切掉,代替了人工作业,大大提高了作业效率。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,包括驱动机构和剪刀,所述驱动机构的内部通过转轴旋转连接有剪刀。

优选的,所述驱动机构包括安装壳,所述安装壳内壁的一侧插设有分接头,所述分接头的输入端插设有接管头,所述分接头的两个输出端均插设有软管,两个所述软管的输出端均插设有硬管,两个所述硬管的右侧均插设有运动机构,两个所述运动机构相对的一侧均焊接有转块。

优选的,所述运动机构包括固定筒,所述固定筒的内部滑动连接有橡胶塞,所述橡胶塞的底部胶设有移动杆。

优选的,两个所述固定筒相对分布在安装壳内壁的两侧,两个所述固定筒的左侧均开设有与硬管相匹配的进气孔。

优选的,两个所述转块相背分布在两个移动杆相对的一侧,两个所述转块分别旋转连接在剪刀上两个把手的正表面。

优选的,所述安装壳的右侧开设有与剪刀相匹配的装置通孔。

本实用新型提供了一种汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装。具备以下有益效果:

(1)、该汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,将外部气管插在接管头上,打开开关,机械手将保护板输送到剪刀的旁边,外部气泵充气,气体通过接管头进入到分接头,分接头将气体通过软管加入到硬管中,气体通过硬管进入到固定筒中,气体带动橡胶塞向里侧移动,使移动杆通过转块带动剪刀的把手向里侧移动,剪刀进行夹断料头,自动将汽车内室注塑成型的部件剪切掉,代替了人工作业,大大提高了作业效率。

(2)、该汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,采用自动剪切料头工装,剪切标准一致,切口平滑,符合产品标准要求,提升了产品品质,而且适用于汽车内饰部件相对小、表面相对平整的部件,比如汽车内室B柱护板,适用该工装。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为本实用新型驱动机构的结构示意图;

图3为本实用新型固定筒的结构示意图。

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