[实用新型]一种汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装，涉及自动抓取工装技术领域。该汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装，包括横杆，横杆的正表面焊接有竖杆，竖杆的左侧焊接有连接块，横杆的正表面焊接有第一夹块，横杆的顶部焊接有固定块，固定块的内部固定连接有连接杆，连接杆上固定连接有支撑块，支撑块的左侧插设有固定柱，固定柱的左侧固定连接有延长杆，延长杆的左侧焊接有安装板。该汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装，将模具打开，将保护板朝着装置向下放，将保护板对其第一夹块和第二夹块上的卡槽，顶柱将模具和保护板进行分离，第一夹块和第二夹块将保护板进行夹持，自动抓取保护板。

技术领域

本实用新型涉及自动抓取工装技术领域，具体为一种汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装。

背景技术

汽车A柱，是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯，所以讨论得比较多些，在汽车内饰中，为了安全会在A柱的位置安装保护板，现有的保护板一般都是塑料的，使用模具浇筑出来的。

现有的汽车内部A柱保护板在浇筑后，要将凝固的保护板取出，现有的模具都是工人使用工具进行取出，在取出的时候，不能自动抓取，人工使用工具不是很方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装，使用后，可以自动抓取保护板。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装，包括横杆，所述横杆的正表面焊接有竖杆，所述竖杆的左侧焊接有连接块，所述横杆的正表面焊接有第一夹块，所述横杆的顶部焊接有固定块，所述固定块的内部固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有支撑块，所述支撑块的左侧插设有固定柱，所述固定柱的左侧固定连接有延长杆，所述延长杆的左侧焊接有安装板，所述安装板上开设有腰形通孔，所述腰形通孔的左侧通过螺栓固定连接有插块，所述插块的顶部固定安装有顶柱，所述竖杆的底部滑动连接有移动块，所述移动块的左侧焊接有装置板。

优选的，所述横杆的数目为两个，两个所述横杆平行对称分布在竖杆的两侧，后侧横杆的正表面固定连接有第二夹块。

优选的，所述竖杆的数目为两个，两个所述竖杆平行对称分布在两个横杆之间。

优选的，所述连接块的数目为四个，四个所述连接块平行对称分布在两个竖杆与两个横杆的焊接处。

优选的，所述移动块的数目为两个，两个所述移动块平行对称分布在两个竖杆的底部，所述装置板的左侧焊接在左侧移动块的右侧，且装置板的右侧焊接在右侧移动块的左侧。

优选的，所述第一夹块的顶部和第二夹块的顶部均开设有与A柱护板相匹配的卡槽。

本实用新型提供了一种汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装。具备以下有益效果：

（1）、该汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装，将模具打开，将保护板朝着装置向下放，将保护板对其第一夹块和第二夹块上的卡槽，顶柱将模具和保护板进行分离，第一夹块和第二夹块将保护板进行夹持，自动抓取保护板。

（2）、该汽车内饰A柱护板生产用自动抓取工装，不同大小的保护板，调整支撑块在连接杆上的位置，支撑块通过固定柱调整延长杆的位置，使安装板通过插块调整顶柱的位置，调整顶取模板的位置，可以适应不同大小的保护板。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型仰视立体图；

图3为本实用新型俯视立体图。