[实用新型]遮阳帘、驾驶室及车辆有效

专利信息
申请号: 201922068830.9 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN211000869U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 张鹏;刘令;任志伟 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: B60J1/20 分类号: B60J1/20;B60J7/00
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;王淑梅
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 遮阳 驾驶室 车辆
【说明书】:

实用新型提供了一种遮阳帘、具有该遮阳帘的驾驶室以及具有该遮阳帘和驾驶室的车辆,其中,遮阳帘包括:盒体、卷轴、帘体、支撑杆、第一转向件和拉索;卷轴转动连接于盒体内;帘体的一端与卷轴连接;帘体的另一端伸出盒体并与支撑杆连接;导轨一端固定于盒体上,支撑杆的端部与导轨滑动配合;第一转向件设于导轨上;拉索的一端固定于支撑杆上,拉索的另一端绕过第一转向件和卷轴后固定于支撑杆上,拉索带动卷轴转动以及带动支撑杆相对于导轨移动,本申请中通过拉索同时带动支撑杆移动以及带动卷轴转动,使得帘体能够平整地收卷于卷轴上,也能够平整地进行伸展,避免帘体出现褶皱或损坏,提高帘体的使用寿命,为用户对遮阳帘的使用提供便利。

技术领域

本实用新型涉及遮阳设备技术领域,更具体而言,涉及一种遮阳帘、驾驶室及车辆。

背景技术

目前,在工程机械或车辆的顶窗上会设置遮阳帘,从而为工程机械或车辆内部构件或工作人员起到遮挡阳光的作用,常见的遮阳帘包括帘布和弹性件,弹性件用于实现对帘布的收卷。

当工作人员频繁对帘布进行拉动,容易造成弹性件发生难以恢复的弹性形变或失去弹性,从而在对帘布进行收卷时,帘布杂乱地堆积于顶窗内,使得帘布发生褶皱或破损而降低遮阳效果,降低用户的使用体验,也为用户对遮阳帘的使用带来很大的不便。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

本实用新型的第一个方面提供了一种遮阳帘。

本实用新型的第二个方面提供了一种驾驶室。

本实用新型的第三个方面提供了一种车辆。

鉴于上述,本实用新型的第一个方面提供的一种遮阳帘,用于车辆,包括:盒体;卷轴,转动连接于盒体内;帘体,帘体的一端与卷轴连接;支撑杆,帘体的另一端伸出盒体并与支撑杆连接,支撑杆用于带动帘体伸出盒体;导轨,一端固定于盒体上,支撑杆的端部与导轨滑动配合;第一转向件,设于导轨远离盒体的一端;拉索,拉索的一端固定于支撑杆上,拉索的另一端绕过第一转向件和卷轴后固定于支撑杆上,以使拉索带动卷轴转动以及带动支撑杆相对于导轨移动。

本实用新型提供的遮阳帘包括盒体、卷轴、帘体、支撑杆、导轨、第一转向件和拉索,卷轴转动连接于盒体,帘体的一端固定于卷轴上,卷轴相对盒体转动而对帘体进行收卷,盒体对卷轴以及收卷于卷轴上的帘体起到容纳作用,避免外界部件与帘体和卷轴发生碰撞,从而避免帘体和卷轴发生损坏,提高帘体和卷轴的使用寿命,支撑杆固定于帘体的另一端,由于支撑杆不易发生形变,使得支撑杆能够对帘体的另一端起到支撑作用,避免帘体出现褶皱或折叠,提高帘体在收卷过程中的平整性,导轨对支撑杆起到支撑和导向的作用,支撑杆沿导轨稳定地滑动,进而使得帘体能够稳定地伸展于导轨上,从而起到稳定地遮阳作用,拉索绕过第一转向件和卷轴表面,用户对拉索进行拉动时,拉索相对第一转向件和卷轴转动,而且拉索的两端固定于支撑杆上,使得拉索能够带动支撑杆相对导轨滑动,能够理解的是,用户沿第一方向拉动拉索时,拉索带动卷轴正向转动,使得卷轴放出帘体,同时拉索带动支撑杆相对导轨滑动,使得支撑杆带动帘体平整地伸展,用户沿第二方向拉动拉索时,拉索带动卷轴反向转动,使得卷轴收卷帘体,同时拉索带动支撑杆相对导轨滑动,避免帘体被拉扯而出现损坏,同时也能使得用户更加省力地对帘体进行收卷,本申请中通过拉索同时带动支撑杆移动以及带动卷轴转动,使得帘体能够平整地收卷于卷轴上,也能够平整地进行伸展,避免帘体出现褶皱或损坏,提高帘体的使用寿命,为用户对遮阳帘的使用提供便利,进而提升用户的使用体验。

另外,可以将卷轴表面设置有具有较大摩擦力的材料,从而在拉索转动时,拉索能够带动卷轴转动,即拉索在带动支撑杆移动的同时,拉索带动卷轴转动,从而使得卷轴能够对帘体进行卷放,具体地,可以将拉索设置为板状,且板状的拉索与卷轴接触的端面设置有锯齿状结构,卷轴的表面同样设置有锯齿状结构,从而使得拉索能够带动卷轴稳定地转动。

另外,根据本实用新型上述技术方案提供的遮阳帘还具有如下附加技术特征:

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