[实用新型]一种位置反馈式直流有刷电机有效
申请号: | 201922069351.9 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN210629317U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 杜晓晨 | 申请(专利权)人: | 德恩科电机(太仓)有限公司 |
主分类号: | H02K23/66 | 分类号: | H02K23/66;H02K23/68 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 位置 反馈 直流 电机 | ||
本实用新型公开了一种位置反馈式直流有刷电机,包括电机、双出轴式蜗轮蜗杆减速箱和两个光电编码器,电机的输出轴与双出轴式蜗轮蜗杆减速箱的输入轴连接,其中一个光电编码器设置在电机的尾部,并且与电机的转轴连接,另一个光电编码器设置在双出轴式蜗轮蜗杆减速箱上,并且与双出轴式蜗轮蜗杆减速箱的输出轴的连接。通过在电机和减速箱尾部均设置编码器对电机和减速箱位置监测,执行件的位置和转速精度,另一方面可以实现电机‑减速箱位置的负反馈调整控制,实现生产监测报警的作用。另外,通过可拆分的编码器结构,无需额外的安装支架即可实现电机之间的紧密安装;并且,仅需要更换不同尺寸的铜套和码盘即可适应不同直径的转轴,适应范围广。
技术领域
本实用新型涉及电机领域,特别涉及一种位置反馈式直流有刷电机。
背景技术
随着工业自动化水平不断提高,很多情况下对执行元器件的位置精度和转速控制要求较高。传统的控制执行元器件位置的方式是在电机的尾部加上编码器,通过控制电机轴的转速和位置来推算减速箱的转速和位置。但是从电机传动到减速箱,再从减速箱输出的过程中还会产生误差。另外,随着电机与减速箱之间长期使用,误差会越来越大。
实用新型内容
针对以上现有技术存在的缺陷,本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足之处,公开了一种位置反馈式直流有刷电机,包括电机、双出轴式蜗轮蜗杆减速箱和两个光电编码器,所述电机的输出轴与所述双出轴式蜗轮蜗杆减速箱的输入轴连接,其中一个所述光电编码器设置在所述电机的尾部,并且与所述电机的转轴连接,另一个所述光电编码器设置在所述双出轴式蜗轮蜗杆减速箱上,并且与所述双出轴式蜗轮蜗杆减速箱的输出轴的连接。
进一步地,所述双出轴式蜗轮蜗杆减速箱包括外壳、后盖、编码器发射接收器、码盘和铜套,所述外壳沿其周向凸起设置外侧壁,所述后盖凸起设置与所述外侧壁配合的内侧壁,所述后盖扣合在所述外壳上,使所述内侧壁内嵌在所述外侧壁内形成安装腔,所述铜套和所述码盘套装在转轴上,利用所述铜套压紧固定所述码盘,所述编码器发射接收器设置在所述安装腔内,用于感应所述码盘。
进一步地,所述外侧壁的内壁上呈三角形分布设置三个卡扣,并且在所述内侧壁的对应位置设置卡缘。
进一步地,所述内侧壁设置所述卡缘的下方凹陷设置导槽,并且所述导槽的槽底与所述卡缘通过斜面连接。
进一步地,所述内侧壁设置所述卡缘的上方设置开口。
进一步地,所述铜套与所述转轴过盈配合。
本实用新型取得的有益效果:
通过在电机和减速箱尾部均设置编码器对电机和减速箱位置监测,执行件的位置和转速精度,另一方面可以实现电机-减速箱位置的负反馈调整控制,实现生产监测报警的作用。另外,通过可拆分的编码器结构,无需额外的安装支架即可实现电机之间的紧密安装;并且,仅需要更换不同尺寸的铜套和码盘即可适应不同直径的转轴,适应范围广。在卡缘下方设置卡槽,对后盖的安装进行预定位,进而方便后盖安装在外壳上。
附图说明
图1为本实用新型的一种位置反馈式直流有刷电机的结构示意图;
图2为编码器与电机安装的爆炸示意图;
图3为编码器与电机安装的左视图;
图4为图3的A-A剖视图;
图5为图4的A中的放大图;
附图标记如下:
1、电机,2、编码器,3、双出轴式蜗轮蜗杆减速箱,21、外壳,22、后盖,23、编码器发射接收器,24、码盘,25、铜套,26、外侧壁,27、内侧壁,28、安装腔,221、预折线,261、卡扣,271、卡缘,272、导槽,273、斜面,274、开口。
具体实施方式
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