[实用新型]一种转换重心的发动机装配夹具

权利要求书

1.一种转换重心的发动机装配夹具，包括左夹具（3）和右夹具（4），左夹具（3）和右夹具（4）结构相同，左夹具（3）、右夹具（4）相互对称的与托盘（1）的两条支柱（2）连接，发动机缸体（5）夹在左夹具（3）和右夹具（4）之间，其特征在于，左夹具（3）包括旋转套（8）、转轴（10）、连接套（11）、限位块（17）、连接件（12），旋转套（8）固定连接在托盘（1）的支柱（2）上，转轴（10）包括转轴Ⅰ（19）、转轴Ⅱ（18）、连接板（14），转轴Ⅰ（19）垂直连接在连接板（14）前端表面，连接板（14）后端连接有定位凸台（21），转轴Ⅱ（18）垂直连接在定位凸台（21）表面，且转轴Ⅰ（19）、转轴Ⅱ（18）的轴线相互错开不在同一直线上，转轴Ⅰ设置在旋转套（8）中，连接套（11）后端端面凹陷设有与转轴（10）的定位凸台（21）相互定位的限位槽（22），转轴Ⅱ（18）设置在连接套（11）内，限位块（17）也设置在连接套（11）内并与转轴Ⅱ（18）远离连接板（14）的一端端部固定连接，连接套（11）内孔靠中部位置设有防止限位块（17）脱离连接套（11）内孔的限位台阶面（16），连接件（12）一端与连接套（11）的前端端面连接，连接件（12）另一端与发动机缸体（5）连接。

2.如权利要求1所述的转换重心的发动机装配夹具，其特征在于，所述转轴Ⅰ前端端部还连接有防止转轴Ⅰ脱离旋转套（8）的挡圈（9）。

3.如权利要求1所述的转换重心的发动机装配夹具，其特征在于，所述定位凸台（21）上端设有限位平面Ⅰ（23），定位凸台（21）下端设有限位平面Ⅱ（24）。

4.如权利要求1所述的转换重心的发动机装配夹具，其特征在于，所述连接套（11）管壁上设有贯穿其内孔的通孔（20），通孔（20）中安装有润滑柱塞（15）。

5.如权利要求1所述的转换重心的发动机装配夹具，其特征在于，所述旋转套（8）内表面镶有无油铜合金衬套（13）。