[实用新型]一种高稳定性的主轴箱

说明书

本实用新型公开了一种高稳定性的主轴箱，旨在提供一种结构简单、稳定性较高、提高润滑油利用率的主轴箱，其技术方案要点是所述主轴箱本体设有位于其中一侧面的前端主轴孔，所述主轴箱本体设有位于与前端主轴孔所在侧面相对侧面且与前端主轴孔相同轴线的后端主轴孔，所述前端主轴孔设有位于靠近外壁的双列推力轴承，所述前端主轴孔设有位于靠近内壁的双列圆柱锥孔轴承，所述后端主轴孔设有双列圆柱锥孔轴承，所述主轴箱本体设有前端输入轴孔，所述主轴箱本体设有后端输入轴孔，所述主轴箱本体设有与前端输入轴孔相同轴线的支撑座，所述支撑座设有与主轴箱本体之间一体连接的加强板，本实用新型适用于结构简单，稳定性较高，提高润滑油利用率。

技术领域

本实用新型涉及一种主轴箱技术领域,更具体地说，它涉及一种高稳定性的主轴箱。

背景技术

主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的，机床在使用时会受到轴向和径向的载荷，承受的载荷的能力不足会导致主轴振动，降低稳定性，与电机连接的输入轴高速转动会产生振动影响稳定性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、稳定性较高、提高润滑油利用率的主轴箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高稳定性的主轴箱，包括主轴箱本体，所述主轴箱本体设有位于其中一侧面的前端主轴孔，所述主轴箱本体设有位于与前端主轴孔所在侧面相对侧面且与前端主轴孔相同轴线的后端主轴孔，所述前端主轴孔设有位于靠近外壁的双列推力轴承，所述前端主轴孔设有位于靠近内壁的双列圆柱锥孔轴承，所述后端主轴孔设有双列圆柱锥孔轴承，所述主轴箱本体设有位于与前端主轴孔相同侧面的前端输入轴孔，所述主轴箱本体设有位于与后端主轴孔相同侧面且与前端输入轴孔相同轴线的后端输入轴孔，所述主轴箱本体设有位于前端输入轴孔和后端输入轴孔之间且与前端输入轴孔相同轴线的支撑座，所述支撑座设有与主轴箱本体之间一体连接的加强板，所述主轴箱本体设有位于与换油部所在侧面相对侧面的主轴箱盖孔，所述主轴箱本体设有位于主轴箱盖孔所在侧面的加油槽，所述主轴箱本体设有若干位于主轴箱盖孔所在侧面的注油孔。

通过采用上述技术方案，前端主轴孔和后端主轴孔用于安装主轴，前端主轴孔和后端主轴孔相同轴线保证主轴转动时高效稳定，双列推力轴承增加轴向载荷的承受能力，双列圆柱锥孔轴承增加径向载荷的承受能力，前端主轴孔安装的双列推力轴承和双列圆柱锥孔轴承以及后端主轴孔安装的双列圆柱锥孔轴承增加载荷的承受能力，降低主轴的摩擦系数，保证回转精度，前端输入轴孔和后端输入轴孔用于安装与电机连接的输入轴孔，输入轴转速较高，将承受较大的载荷，中间位置的安装支撑座减少承受的载荷，增加输入轴的受力能力，增加稳定性，减少振动，相同轴线保证回转精度，加强板增加安装座与主轴箱本体之间的连接，增加安装座的稳定性，加强板与主轴箱本体连接处有倒圆，减少应力集中，主轴箱盖孔方便安装时轴承和齿轮的进出，轴承在使用时可以通过飞溅润滑，但长时间不使用后需要先对轴承润滑，加油槽上加润滑油，在重力作用下通过位于加油槽上的注油孔流到轴承上，对轴承进行润滑，增加轴承的使用寿命，位于前端主轴孔的其中一个注油孔有弯折，加油槽可以使润滑油缓慢流入，位于后端主轴孔上的注油孔没有弯折不需要加油槽，可以直接加润滑油到轴承上完成润滑。

本实用新型进一步设置为：所述主轴箱本体设有位于与前端主轴孔相同侧面的前端传动轴孔，所述主轴箱本体设有位于与后端主轴孔相同侧面且与前端传动轴孔相同轴线的后端传动轴孔。

通过采用上述技术方案，前端传动轴孔和后端传动轴孔用于安装传动轴，增加回转精度，减小摩擦，减小振动，增加稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述主轴箱本体设有位于与支撑座所在侧面相同一侧的换油部。

通过采用上述技术方案，换油部通过重力作用将使用过的杂质较多的润滑油排出，换油部上润滑油的排出孔为螺纹孔，需要密封时通过油塞拧紧，防止润滑油流出，油塞上安装密封圈增加密封效果。