[实用新型]一种专用于弹簧制动箱的四柱式压力机

说明书

本实用新型涉及一种专用于弹簧制动箱的四柱式压力机，其技术方案要点是包括机架、液压缸以及下压组件，机架包括底板和顶板，所述顶板的四角通过导向柱固定支撑在底板上，顶板的下方设置有滑板，液压缸的活塞杆竖直向下穿透顶板后，通过连接组件可拆卸的固定连接在所述滑板上；连接组件包括连接环和连接螺母，连接环内开设有台阶孔，所述台阶孔包括细孔和粗孔，连接螺母包括上连接部和下连接部，上连接部向上伸出台阶孔的细孔且与液压缸的活塞杆螺纹连接，台阶孔的台阶面压持在下连接部的上端面上，连接环与滑板之间通过紧固螺栓连接。本实用新型的优点是能够提高液压缸与滑板之间的连接稳定性，且方便工作人员取下液压缸对其进行检修或更换。

技术领域

本实用新型涉及机车制动设备的技术领域，尤其是涉及一种专用于弹簧制动箱的四柱式压力机。

背景技术

参照图5和图6，弹簧制动箱是机车制动系统中的重要组成部分，其结构上包括箱体7和箱盖8，箱体7内竖直设置有弹簧71，弹簧71自由状态下的长度大于箱体7的高度，箱体7顶部的内周壁上开设有卡槽72，箱盖8底部的外周壁上形成有挡边81。安装时，将箱盖8放在弹簧71上，通过压缩弹簧71，以使箱盖8的挡边81低于箱体7的卡槽72，然后在箱体7的卡槽72内装入卡簧73，通过卡簧73从上方对挡边81进行限位，以防止弹簧71将箱盖8从箱体7内弹出。

参照图7，现有的安装方法是采用压力进行安装，压力机包括机架1和固定安装在机架1上的液压缸2，机架1包括底板11、固接在底板11的四角处且竖直向上延伸的导向杆、支撑在四个导向杆顶部的顶板12，顶板12的下方设置有滑板13，液压缸2的活塞杆21竖直向下穿透顶板12后焊接在滑板13上，移以用于带动滑板13上下滑动，滑板13的底端安装有下压组件4，通过下压组件4将弹簧71压入到箱体7内。

但是液压缸2在使用过程中需要进行定期的检修和保养，且液压缸2的活塞杆21是与机架1的滑板13焊接固定的，不利于检修人员从机架1上取下或更换液压缸2另外，活塞杆21与滑板13之间的有效焊接面积较小，弹簧71所需的压力较大，长时间使用，活塞杆21与滑板13之间容易出现开焊现象，从而导致发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种专用于弹簧制动箱的四柱式压力机，其优点是能够提高液压缸与滑板之间的连接稳定性，且方便工作人员取下液压缸对其进行检修或更换。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种专用于弹簧制动箱的四柱式压力机，包括机架、液压缸以及下压组件，其特征在于：所述机架包括底板和顶板，所述顶板的四角通过导向柱固定支撑在底板上，所述顶板的下方设置有滑板，所述液压缸的活塞杆竖直向下穿透所述顶板后，通过连接组件可拆卸的固定连接在所述滑板上；

所述连接组件包括连接环以及与连接环配合使用的连接螺母，所述连接环内开设有台阶孔，所述台阶孔包括自上而下设置的细孔和粗孔，所述连接螺母包括上连接部和下连接部，所述上连接部与下连接部为一体式结构，所述上连接部向上伸出所述台阶孔的细孔且与所述液压缸的活塞杆螺纹连接，所述台阶孔的台阶面压持在所述下连接部的上端面上，连接环与滑板之间通过紧固螺栓连接。

通过采用上述技术方案，首先将连接螺母的上连接部向上穿出连接环，连接螺母的下连接部抵在连接环内台阶孔的台阶面上，然后将连接螺母与液压缸的活塞杆螺纹连接，将连接环与滑板之间螺栓连接，连接环能够对连接螺母的下连接部进行稳定压持，液压缸的活塞杆与滑板可拆卸的固定在一起，方便工作人员取下液压缸，对其进行定期的维修保养或更换，防止液压缸的活塞杆与滑板之间发生松动，尽可能的避免出现安全事故。

本实用新型进一步设置为：所述上连接部和下连接部均呈圆柱状，所述台阶孔的细孔和粗孔均为圆孔。

本实用新型进一步设置为：所述台阶孔的粗孔的孔壁上开设有内螺纹，所述连接螺母的下连接部的周壁上开设有外螺纹，所述连接螺母的下连接部螺纹连接在所述台阶孔的粗孔内。