[实用新型]一种盘式制动缸的检测装置有效
申请号: | 201922071569.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN210690049U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 董华;董亚彬;李佳思 | 申请(专利权)人: | 北京耐驰机械技术有限公司 |
主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022;G01M13/025 |
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地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动缸 检测 装置 | ||
本实用新型涉及盘式制动设备技术领域,尤其是涉及一种盘式制动缸的检测装置,包括支撑架,支撑架的上方设置有压力传感器,压力传感器连接有压力采集装置,压力传感器的两侧分别设置有第一受力块和第二受力块,第二受力块远离压力传感器的一侧设置有压紧头,第一受力块远离压力传感器的一侧设置有带动第一受力块、压力传感器、第二受力块以及压紧头沿水平方向往复运动的驱动组件,达到了方便对盘式制动缸内部的离合器性能进行检测的效果。
技术领域
本实用新型涉及盘式制动设备技术领域,尤其是涉及一种盘式制动缸的检测装置。
背景技术
目前盘式制动缸是盘式制动器内部的重要元件,参照图1,盘式制动缸5包括缸体52,缸体52的一端设置有类似于弹簧状具有弹性的离合器51,离合器51远离缸体52的一端用于连接制动卡瓦。需要对车轮进行制动时,盘式制动缸5通过离合器51推动制动卡瓦向靠近车轮的方向移动,直到制动卡瓦抱紧在车轮的周面上,依靠制动卡瓦与车轮周面之间的摩擦力使车轮停止转动。
盘式制动缸5使用时,如果具有弹性的离合器51弹力不够,就会导致无法使车轮停止转动。所以盘式制动缸5完成生产之后,需要对盘式制动缸5内部的离合器51的弹性性能进行检测,现有技术中缺少一种方便盘式制动缸5内部的离合器51进行检测的检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种盘式制动缸的检测装置,达到了方便对盘式制动缸内部的离合器性能进行检测的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种盘式制动缸的检测装置,包括支撑架,支撑架的上方设置有压力传感器,压力传感器连接有压力采集装置,压力传感器的两侧分别设置有第一受力块和第二受力块,第二受力块远离压力传感器的一侧设置有压紧头,第一受力块远离压力传感器的一侧设置有带动第一受力块、压力传感器、第二受力块以及压紧头沿水平方向往复运动的驱动组件。
通过采用上述方案,需要对盘式制动缸内部的离合器进行检测时,工作人员首先将盘式制动缸固定在支撑架上;然后使压紧头与离合器的中心对齐,开启驱动组件,驱动组件会带动第一受力块、压力传感器、第二受力块以及压紧头向靠近盘式制动缸的方向移动,这样盘式制动缸内部的离合器就会被压缩,离合器会通过压紧头给第二受力块一个反作用力,压力传感器会在第一受力块以及第二受力块二者的压力作用下,压力采集装置能够获取压力传感器上测出的压力值,这样就完成了对盘式制动缸内部离合器的检测,达到了方便对盘式制动缸内部的离合器性能进行检测的效果。
本实用新型进一步设置为,驱动组件包括推筒,推筒的周向上设置有用于对推筒进行支撑的支撑座,支撑座与支撑架固定连接,第一受力块、压力传感器以及第二受力块均设置在支撑座内部,第一受力块与推筒相抵接,第二受力块与压紧头之间设置有连接件,推筒的一端与第一受力块相抵接,推筒上设置有带动推筒沿水平方向往复运动的转动件。
通过采用上述方案,需要使用驱动组件时,开启转动件,转动件会带动推筒沿水平方向向靠近离合器的方向移动,推筒与第一受力块相抵接,并且在第二受力块与压紧头之间设置有连接件,所以推筒会带动第一受力块、压力传感器、第二受力块、连接件以及压紧头同时向靠近离合器的方向移动,这样就能够完成对离合器性能的检测。
本实用新型进一步设置为,转动件包括同轴固定在推筒内部的螺纹管,螺纹管内部转动连接有转动螺杆,转动螺杆远离第一受力块的一端设置有转动电机,支撑座上设置有对推筒进行限位的限位件。
通过采用上述方案,需要使用转动件时,开启转动电机,转动电机带动转动螺杆在螺纹管内部转动,螺纹管与推筒固定连接,支撑座上设置有对推筒进行限位的纤维件,转动螺杆转动的过程中,螺纹管以及推筒不会随转动螺杆一起转动,因为转动螺杆与螺纹管螺纹连接,所以转动螺杆会带动螺纹管以及推筒沿水平方向移动。
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