[实用新型]一种公交候车亭智能多功能一体化座椅

权利要求书

1.一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，包括底座(1)和下端开口的座椅套(2)，其特征在于，所述底座(1)的上端穿过座椅套(2)的下端开口并向座椅套(2)内延伸，所述底座(1)的上端呈矩阵连接有四个复位机构(3)，四个所述复位机构(3)的另一端共同固定连接在座椅套(2)的内套底，所述座椅套(2)滑动连接在底座(1)上，且所述座椅套(2)通过两个限位机构(4)与底座(1)的侧壁相连接，所述座椅套(2)的上端镶嵌有塑胶板(5)，所述座椅套(2)的内套底开设有导热孔(6)，所述导热孔(6)内固定连接在导热铜板(7)，所述导热铜板(7)设置在塑胶板(5)的下端，所述导热铜板(7)的下方设有隔热板(8)，所述隔热板(8)固定连接在导热孔(6)的孔壁上，所述导热铜板(7)与隔热板(8)之间均匀连接有若干个恒温加热棒(9)，所述恒温加热棒(9)的输入端通过导线连接有第一导电柱(10)，所述第一导电柱(10)的一端连接在隔热板(8)的下端，所述第一导电柱(10)的另一端穿过导热孔(6)远离塑胶板(5)的一端孔口设置，所述底座(1)内设有电源(11)，所述电源(11)的输出端通过导线连接有若干根第二导电柱(12)，每根所述第二导电柱(12)的位置对应每根第一导电柱(10)设置，且所述第二导电柱(12)位于第一导电柱(10)的正下方，所述第二导电柱(12)的一端固定连接在底座(1)的上端。

2.根据权利要求1所述的一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，其特征在于，所述复位机构(3)包括一端开口的复位管(31)、弹簧(32)和复位杆(33)，所述复位管(31)的外管底固定连接在座椅套(2)的内套底，所述弹簧(32)的一端固定连接在复位管(31)的内管底，所述弹簧(32)的另一端固定连接在复位杆(33)的一端，所述复位杆(33)远离弹簧(32)的一端穿过复位管(31)的管口并固定连接在底座(1)的上端。

3.根据权利要求1所述的一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，其特征在于，所述底座(1)靠近上端位置的四侧竖直侧壁上均开设有滚动槽(13)，所述滚动槽(13)内设有滚动的滚珠(14)，所述滚珠(14)远离滚动槽(13)槽底的一端穿过滚动槽(13)的槽口设置，且所述滚珠(14)滚动连接在座椅套(2)的内侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，其特征在于，所述底座(1)与座椅套(2)之间设有密封垫条(15)，所述密封垫条(15)固定连接在底座(1)的侧壁上，且所述密封垫条(15)设置在滚珠(14)的下方。

5.根据权利要求3所述的一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，其特征在于，所述限位机构(4)包括呈“L”型的限位块(41)和限位槽(42)，所述限位槽(42)沿竖直方向开设在底座(1)的竖直侧壁上，所述限位块(41)的竖直端焊接在座椅套(2)的下端，所述限位块(41)的水平端延伸至限位槽(42)中，所述限位块(41)滑动连接在限位槽(42)中。

6.根据权利要求2所述的一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，其特征在于，所述复位管(31)的内管底固定连接有稳定杆(16)，所述复位杆(33)靠近弹簧(32)的一端开设有稳定槽(17)，所述稳定杆(16)远离复位管(31)管底的一端穿过稳定槽(17)的槽口并向稳定槽(17)内延伸，且所述稳定杆(16)滑动连接在稳定槽(17)中。

7.根据权利要求5所述的一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，其特征在于，所述限位槽(42)内沿竖直方向固定连接有限位杆(18)，所述限位块(41)上开设有限位孔(19)，所述限位杆(18)穿过限位孔(19)设置，且所述限位块(41)滑动连接在限位杆(18)上。

8.根据权利要求3所述的一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，其特征在于，所述滚珠(14)的球径大于滚动槽(13)槽口的槽径。

9.根据权利要求6所述的一种公交候车亭智能多功能一体化座椅，其特征在于，所述弹簧(32)套设在稳定杆(16)上。