[实用新型]一种发动机气缸盖吊具有效

专利信息
申请号: 201922072731.8 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN211198363U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 尧琼林;李苗娟;方金城;黄涛;谢书文 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B66C1/30 分类号: B66C1/30
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 缸盖
【权利要求书】:

1.一种发动机气缸盖吊具,包括吊环(1)、连接座(2)、销轴、夹紧臂销轴、连杆、夹紧臂、弹簧(7)、钩块,所述连杆包括第一连杆(3)和第二连杆(4),所述夹紧臂包括第一夹紧臂(5)和第二夹紧臂(6);所述吊环(1)下部连接有所述连接座(2),所述第一连杆(3)、第二连杆(4)的上端部通过所述销轴可转动地对称连接在所述连接座(2)下部,所述第一夹紧臂(5)与所述第二夹紧臂(6)通过所述夹紧臂销轴交叉可转动对称连接,所述第一夹紧臂(5)、第二夹紧臂(6)的上端部分别与所述第一连杆(3)、第二连杆(4)的下端部通过销轴可转动连接,所述第一夹紧臂(5)与所述第二夹紧臂(6)之间连接有所述弹簧(7),且所述弹簧(7)位于所述夹紧臂销轴之下,所述第一夹紧臂(5)、第二夹紧臂(6)下端部均设有所述钩块;其特征在于:所述第一夹紧臂(5)下部沿所述夹紧臂销轴的轴向呈Z字型(14),使所述第二夹紧臂(6)下端部与所述第一夹紧臂(5)下端部位于同一平面,确保牢靠夹紧气缸盖总成。

2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖吊具,其特征在于:所述第二夹紧臂(6)顶部焊接有第一压紧杆(10);所述第一夹紧臂(5)上焊接有第二压紧杆(11),且所述第二压紧杆(11)位于所述夹紧臂销轴与所述弹簧(7)之间。

3.根据权利要求2所述的发动机气缸盖吊具,其特征在于:所述第一压紧杆(10)和第二压紧杆(11)位于吊具的同一侧,上下平行。

4.根据权利要求1所述的发动机气缸盖吊具,其特征在于:所述第一夹紧臂(5)下端部的钩块与所述第二夹紧臂(6)下端部的钩块对称设置,且两个钩块分别均焊接在所述第一夹紧臂(5)、第二夹紧臂(6)下端部内侧。

5.根据权利要求4所述的发动机气缸盖吊具,其特征在于:所述钩块为呈L型的角铁板(8)。

6.根据权利要求5所述的发动机气缸盖吊具,其特征在于:所述角铁板(8)上设垫片(9)。

7.根据权利要求6所述的发动机气缸盖吊具,其特征在于:所述垫片(9)由尼龙材料制成。

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