[实用新型]一种集成紧凑型模块化35kV箱式变电站

说明书

本实用新型公开了一种集成紧凑型模块化35kV箱式变电站，包括变电站本体，所述变电站本体的左侧从上到下依次设有35kV变压器油枕、35kV电缆室、有载开关操作室、自动化室Ⅰ、35kV高压带计量环网柜室。本实用新型的集成、紧凑型箱式变电站，采用传统欧式箱变与美式箱变技术融合，其特点为35/10kV高低压且站用变均采用封闭式电缆进出结构，产品中变压器单元采用特殊设计的结构(包含运行有载调压开关采用户内布置、散热器等均采用分体式特殊结构设计，散热效率高、吸湿器无需进行维护)，其产品具有运行可靠性高，环境适用性强的优点。

技术领域

本实用新型涉及变电站技术领域，具体为一种集成紧凑型模块化35kV箱式变电站。

背景技术

在电网中目前广泛采用欧式箱变或预装舱式变电站，其中也有采用美式箱变进行供电的一种成套电气设备。

其中美式箱变为开关与器身一体结构，从布置上看，其低压室、变压器室、高压室不是目字型布置，而是品字型布置。从结构上看，这种箱式变分为前、后两部分前面为高、低压操作间隔，操作间隔内包括高低压接线端子，负荷开关操作柄，无载调压分节开关，插入式熔断器，油位计等；后部为注油箱及散热片，将变压器绕组、铁芯、高压负荷开关和熔断器放入变压器油箱中，其缺点为开关控制部分功能不齐全，虽然经济性好，但是产品运行可的靠性差。

其中欧式箱变特点为高低压开关与变压器等单独放在箱体内，其占地面积大，运行可靠性强，成本较高。其中站用变一般采用干式变压器。由于欧式箱变是将变压器及普通的高压电器设备装于同一个金属外壳箱体中，变压器室温很高，引起散热困难，影响出力由于欧式箱变是将变压器及普通的高压电器设备装于同一个金属外壳箱体中，变压器室温很高，引起散热困难，影响出力。

所以如何研究或设计出一种散热性能好，运行可靠性强的变压器是本领域所属技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成紧凑型模块化35kV箱式变电站，具备散热性能好、运行可靠性强的优点，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集成紧凑型模块化35kV箱式变电站，包括变电站本体，所述变电站本体的左侧从上到下依次设有35kV变压器油枕、35kV电缆室、有载开关操作室、自动化室Ⅰ、35kV 高压带计量环网柜室。

所述变电站本体的右侧从上到下依次设有电缆进出油浸式主变单元、电缆进出油浸式带负荷开关10kV站用变单元、10kV电缆室、自动化室Ⅱ、10kV 高压带计量环网柜开关单元，所述变电站本体上靠近35kV高压带计量环网柜室与10kV高压带计量环网柜开关单元之间的内部开设有安全及散热通道，所述变电站本体的中上方设有油浸式主变分体式散热单元。

所述油浸式主变分体式散热单元包括安装在变电站本体中上方的外壳，所述外壳的横向中部安装有散热集中管道，所述油浸式主变分体式散热单元的进油管道与出油管道延伸进外壳中并与散热集中管道连通，所述散热集中管道的上表面与下表面均固定有分体式散热器。

优选的，所述外壳的两端内部均固定有固定支架，所述散热集中管道固定在两个所述固定支架的相对面中部。

优选的，位于所述散热集中管道下表面的分体式散热器分别对应在相邻两个进油管道之间、相邻进油管道与出油管道之间。

优选的，所述电缆进出油浸式带负荷开关10kV站用变单元采用电缆进出油浸式结构，且带有负荷开关。

优选的，所述集成紧凑型模块化35kV箱式变电站的高低压均采用封闭式母线系统。

优选的，所述集成紧凑型模块化35kV箱式变电站采用预留10kV侧电缆头与电容补偿单元连接可实现电容补偿功能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：