[实用新型]一种大功率供电线路的分电板

说明书

本实用新型涉及一种大功率供电线路的分电板，包括分电板本体，分电板本体上设有输入端以及输出端，分电板本体的输入端连接有与电源输出端连接的第一端子，分电板本体的输出端连接有与电源以及负载连接的第二端子，第二端子包括XT系列端子。本实用新型通过采用多个电路板组成的分电板本体，在分电板本体的输入端焊接第一端子，在分电板本体的输出端焊接第二端子，第一端子与电源连接，第二端子与多个负载连接，实现将电源输出的电力供给多个负载，使用分电板本体，使机体内部布线简化，方便排布；减轻无人机整体重量，发热量低，以解决传统使用硅胶线连接电源和负载存在的弊端。

技术领域

本实用新型涉及电路板，更具体地说是指一种大功率供电线路的分电板。

背景技术

随着无人机行业的发展，无人机产品有着载重越来越大、机体越来越大的发展趋势，现有系留无人机整机电源为负载的供电线路采用硅胶线连接至负载的方式。采用电源通过硅胶线为负载的供电方式，由于无人机上的负载较多，则需要大量的硅胶线供电线路，进而导致无人机内部布线零乱、复杂，排布困难；同时，硅胶线的质量较大，大量硅胶线会增加飞机的质量，降低无人机的负载能力；硅胶线在大功率的情况下，发热量也是巨大的，会导致机体内部温度过高，对散热的要求较高，目前市场上无人机用的分电板却难以满足载重大的无人机的载流的要求。

因此，有必要设计一种新的分电板，以解决传统使用硅胶线连接电源和负载存在的弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种大功率供电线路的分电板。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种大功率供电线路的分电板，包括分电板本体，所述分电板本体上设有输入端以及输出端，所述分电板本体的输入端连接有与电源输出端连接的第一端子，所述分电板本体的输出端连接有与电源以及负载连接的第二端子，所述第二端子包括XT系列端子。

其进一步技术方案为：所述分电板本体包括若干个电路板，相邻所述电路板相互连接。

其进一步技术方案为：所述第一端子包括XT90端子。

其进一步技术方案为：所述XT系列端子包括XT60端子以及XT30端子。

其进一步技术方案为：所述电路板上设有覆铜区，所述覆铜区包括3oz铜皮。

其进一步技术方案为：所述电路板上设有若干个第一通孔以及第二通孔，所述第一端子的下端插设在所述第一通孔内，所述第二端子的下端插设在所述第二通孔内。

其进一步技术方案为：所述第一端子的下端以及第二端子的下端分别与所述电路板焊接。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型通过采用多个电路板组成的分电板本体，在分电板本体的输入端焊接第一端子，在分电板本体的输出端焊接第二端子，第一端子与电源连接，第二端子与多个负载连接，实现将电源输出的电力供给多个负载，使用分电板本体，使机体内部布线简化，方便排布；减轻无人机整体重量，发热量低，以解决传统使用硅胶线连接电源和负载存在的弊端。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例提供的一种大功率供电线路的分电板的爆炸结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。