[实用新型]用于电动汽车的温度传感器总成及电动汽车有效
申请号: | 201922073224.6 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211364429U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 刘秋兰;刘少华;吴金;单丰武;姜筱华;陈立伟 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;G01K7/22;G01K13/00;G01K1/08;G01K1/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 温度传感器 总成 | ||
1.一种用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,包括一块状的安装壳体,所述安装壳体与一卡接固定件插接相连,在所述卡接固定件的外周设有一定位贴合板,所述安装壳体包括一筒状的壳体部以及设于所述壳体部底端的定位柱,在所述壳体部的外表面设有一插接定位组件,所述插接定位组件用于与所述卡接固定件插接相连,在所述壳体部的内部设有一热敏电阻件,所述壳体部的内部用于放置温度感知芯片,所述卡接固定件用于将所述温度传感器总成安装在进气格栅上。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,所述插接定位组件包括相对设置的第一定位条以及第二定位条,所述第一定位条以及所述第二定位条的长度与所述壳体部的高度相同。
3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,所述壳体部向外凸起有第一凸块部,所述第一凸块部的数量为2,两个所述第一凸块部沿所述壳体部相对的两端设置。
4.根据权利要求3所述的用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,沿所述第一凸块部的内侧轴向方向开设有第一嵌合槽,在所述第一凸块部的一端开设有第一卡接孔。
5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,所述壳体部向外凸起有第二凸块部,沿所述第二凸块部的内侧轴向方向开设有第二嵌合槽。
6.根据权利要求4所述的用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,所述热敏电阻件包括电阻件主体,所述电阻件主体的形状为环形,在所述电阻件主体相对的两端分别设有一电阻件卡块,所述电阻件卡块用于与所述第一卡接孔相卡接。
7.根据权利要求1所述的用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,在所述壳体部的内侧底部设有安装销,所述安装销位于所述热敏电阻件内,所述安装销的数量为2,所述安装销用于对所述温度感知芯片进行固定。
8.根据权利要求1所述的用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,所述定位贴合板包括一贴合板板体,在所述贴合板板体上开设有一贴合板通孔,所述贴合板通孔用于与所述卡接固定件相插接。
9.根据权利要求2所述的用于电动汽车的温度传感器总成,其特征在于,所述卡接固定件包括相互连接的卡接部、隔挡部以及插接部,所述插接部包括相对设置的第一插接块以及第二插接块,所述第一插接块以及所述第二插接块分别与所述第一定位条以及所述第二定位条相插接。
10.一种电动汽车,包括汽车车身,所述汽车车身包括进气格栅,在所述进气格栅上设有温度传感器总成,其特征在于,所述温度传感器总成为如上述权利要求1至9任意一项所述的温度传感器总成。
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