[实用新型]车辆电动机的安装支架总成和电动车辆有效

专利信息
申请号: 201922073454.2 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN211519225U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 岳叶;曾宪棣;刘爱军 申请(专利权)人: 北京宝沃汽车股份有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 刘彦哲
地址: 101509 *** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 车辆 电动机 安装 支架 总成 电动
【权利要求书】:

1.一种车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述安装支架总成包括动力总成托架(1)、安装主体(3)和加强支架(4),所述安装主体(3)具有彼此相对的固定端(31)和电动机安装端(32),所述固定端(31)固定于所述动力总成托架(1),所述加强支架(4)具有彼此相对的第一端和第二端,所述第一端连接于所述电动机安装端(32),所述第二端用于连接到车身上,所述安装主体(3)在所述电动机安装端(32)形成有至少两个电动机安装部(321),所述加强支架(4)在所述第一端形成有电动机连接部(41),所述电动机连接部(41)的数量不大于所述电动机安装部(321),且一个所述电动机连接部(41)对应与一个电动机安装部(321)连接,所述第一端在相邻的两个所述电动机连接部(41)之间开设有减重开口(43)。

2.根据权利要求1所述的车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述加强支架(4)上形成有从所述电动机连接部(41)向所述第一端延伸的加强筋(44)。

3.根据权利要求1所述的车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述加强支架(4)具有在所述第一端和所述第二端之间延伸的两个侧边缘,所述侧边缘构造有翻边(45)。

4.根据权利要求1所述的车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述电动机安装部(321)具有安装面,所述电动机连接部(41)贴合于所述安装面,且所述安装面上所形成的安装孔(3211)与所述电动机连接部(41)上所形成的第一通孔(411)对齐。

5.根据权利要求1所述的车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述电动机连接部(41)的数量为两个,所述加强支架(4)构造为Y形结构,所述Y形结构的分叉端为所述第一端,所述电动机连接部(41)设置于所述分叉端中的两个分支的端部。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述加强支架(4)在所述第二端形成有车身连接部(42),该车身连接部(42)具有用于贴合到所述车身的连接面,该连接面上开设有连接孔(21),以用于通过第一紧固件将所述加强支架(4)紧固于所述车身。

7.根据权利要求6所述的车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述电动机连接部(41)朝向所述加强支架(4)的第一侧折弯,所述车身连接部(42)朝向所述加强支架(4)的第二侧折弯,所述第一侧和所述第二侧彼此相对。

8.根据权利要求6所述的车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述加强支架(4)在所述第二端连接于所述车身的纵梁(2),并且,所述动力总成托架(1)固定于所述纵梁(2)。

9.根据权利要求1所述的车辆电动机的安装支架总成,其特征在于,所述固定端(31)通过第二紧固件固定于所述动力总成托架(1)。

10.一种电动车辆,其特征在于,所述电动车辆包括上述权利要求1-9中任一项所述的车辆电动机的安装支架总成。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京宝沃汽车股份有限公司,未经北京宝沃汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922073454.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top