[实用新型]一种车用感测器磁环有效
申请号: | 201922075718.8 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN210834945U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 刘兴炜;陶斯武;颜雄涛 | 申请(专利权)人: | 平湖乔智电子有限公司 |
主分类号: | G01P1/00 | 分类号: | G01P1/00;G01P1/02;G01C22/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 张抗震 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用感测器磁环 | ||
本实用新型公开了一种车用感测器磁环,属于感测器磁环技术领域,包括磁环,所述磁环的内环嵌入有圆柱,且圆柱一体成型于保护盒的内壁中部,所述磁环外壁套接有套筒,且套筒与保护盒内壁之间固定连接有弹力柱,所述保护盒的两侧一体成型有卡块,且卡块的内部开设有卡槽,所述卡槽的顶端槽口嵌入有盒盖底部两端的支臂,其通过设有弧形底槽和凸点颗粒,在保护盒底端开出弧形底槽,然后弧形底槽使得保护盒底端中部不接触台面,进而保护盒较大的底边接触台面受力,而保护盒底部凸起的凸点颗粒使得保护盒底面粗糙,提升盒底与台面的摩擦力避免其打滑,解决了现有车用感测器磁环保护盒底部平整容易打滑的问题。
技术领域
本实用新型涉及感测器磁环技术领域,尤其涉及一种车用感测器磁环。
背景技术
磁环是一块环状的导磁体。磁环是电子电路中常用的抗干扰元件,对于高频噪声有很好的抑制作用,它是电子电路中常用的抗干扰元件,对于高频噪声有很好的抑制作用,一般使用铁氧体材料(Mn-Zn)制成。磁环在不同的频率下有不同的阻抗特性,一般在低频时阻抗很小,当信号频率升高磁环表现的阻抗急剧升高。大家都知道,信号频率越高,越容易辐射出去(要买优质的电脑机箱也是要减小电磁泄漏),而一般的信号线都是没有屏蔽层的,那么这些信号线就成了很好的天线,接收周围环境中各种杂乱的高频信号,而这些信号叠加在本来传输的信号上,甚至会改变原来传输的有用信号。那么在磁环作用下,使正常有用的信号很好的通过,又能很好的抑制高频干扰信号的通过,而且成本低廉。所以大家在显示器信号线,USB连接线,甚至高档键盘、鼠标上看的塑料疙瘩型的一体式磁环就不足为奇了。
专利号CN 207301100 U的一种用于车速里程传感器的塑磁环,包括磁芯、外包保护层,所述磁芯外部包裹有所述外包保护层,磁环一侧设置有安装凸台,所述安装凸台外边缘设置有安装倒角,磁环另一侧设置有安装凹槽,所述安装凹槽中央设置有固定轴孔,所述固定轴孔内壁上设置有定位卡槽。有益效果在于:部件在装配时直接放入即可,无需再次磨削,并可同时并排放置多个,增加磁场强度,使用方便,而且传出的脉冲信号均匀、精准,使得汽车车速和里程更加精确。
1、现有技术的车用感测器磁环在运输时会还有塑料盒进行套接保护,而现有磁环保护盒的盒体过于单薄,无法对磁环起到良好的保护效果,使得磁环套接保护盒运输摔落时容易被摔伤。
2、现有技术的车用感测器磁环保护盒其底端为平整表面,其与地面接触时,其盒体受到磁环重力下压,导致盒体底端中心受力较多,而盒体底端边缘不受力,这种受力方式使得磁环保护盒用力在台面放置时容易滑动跌落,摔坏保护盒以及磁环,为此,我们提出一种车用感测器磁环。
实用新型内容
本实用新型提供一种车用感测器磁环,其通过设有圆柱、保护盒、套筒、弹力柱、卡块、卡槽、盒盖、支臂和梯形块,磁环向保护盒的圆柱和套筒之间嵌入,然后将盒盖底端的支臂向保护盒两侧的卡块内嵌入,使得支臂嵌入卡块的卡槽内,而支臂下方梯形块的一角伸出卡槽一侧的槽口,保护盒跌落时,盒盖避免磁环顶端受到撞击,而磁环外侧的套筒与保护盒内壁间存在的弹力柱受力时会往复弹动,避免磁环受到直接撞击,压着梯形块退回卡槽内,向上提出盒盖便可打开保护盒,向下压动套筒便可倒出磁环,解决了现有车用感测器磁环保护盒保护能力差的问题,其通过设有弧形底槽和凸点颗粒,在保护盒底端开出弧形底槽,然后弧形底槽使得保护盒底端中部不接触台面,进而保护盒较大的底边接触台面受力,而保护盒底部凸起的凸点颗粒使得保护盒底面粗糙,提升盒底与台面的摩擦力避免其打滑,解决了现有车用感测器磁环保护盒底部平整容易打滑的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种车用感测器磁环,包括磁环,所述磁环的内环嵌入有圆柱,且圆柱一体成型于保护盒的内壁中部,所述磁环外壁套接有套筒,且套筒与保护盒内壁之间固定连接有弹力柱,所述保护盒的两侧一体成型有卡块,且卡块的内部开设有卡槽,所述卡槽的顶端槽口嵌入有盒盖底部两端的支臂,且支臂底端的梯形块伸出卡槽的外侧槽口,所述保护盒的底端开设有弧形底槽。
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