[实用新型]基于电动机驱动压缩机的座舱增压供氧系统

权利要求书

1.基于电动机驱动压缩机的座舱增压供氧系统，其特征在于，包含第一温度传感器、第一电动控制阀、文丘里稳压器、第一流量传感器、中空纤维膜分离器、氧浓度传感器、第二电动控制阀、压缩机、电动机、冷却器、第二温度传感器、第三电动控制阀、第二流量传感器和控制器；

所述中空纤维膜分离器包含混合气体入口、氧气出口和氮气出口，用于将从混合气体入口进入的混合气体分离为富氧气体、富氮气体后分别经氧气出口、氮气出口输出；

所述第一电动控制阀一端和发动机引气通过管道相连，第一电动控制阀的另一端、文丘里稳压器、中空纤维膜分离器的混合气体入口通过管道依次相连；

所述中空纤维膜分离器的氮气出口通过所述第二电动控制阀和飞机的油箱管道相连；中空纤维膜分离器的氧气出口、压缩机、冷却器、第三电动控制阀的一端依次管道相连；

所述第三电动控制阀的另一端和飞机座舱通过管道联通；

所述电动机用于驱动所述压缩机工作；

所述第一温度传感器设置在第一电动控制阀和发动机引气之间的管道中；所述第一流量传感器设置在文丘里稳压器、中空纤维膜分离器之间的管道中；所述第二温度传感器设置在冷却器、第三电动控制阀之间的管道中；所述第二流量传感器设置在第三电动控制阀和座舱之间的管道中；所述氧浓度传感器设置在中空纤维膜分离器、第二电动控制阀之间的管道中；

所述控制器分别和所述第一温度传感器、第二温度传感器、第一流量传感器、第二流量传感器、氧浓度传感器、电动机、第一电动控制阀、第二电动控制阀、第三电动控制阀电气相连，用于获取第一温度传感器、第二温度传感器、第一流量传感器、第二流量传感器、氧浓度传感器的感应信息并控制电动机、第一电动控制阀、第二电动控制阀、第三电动控制阀工作。