[实用新型]一种快速去除节气门浇道的装置

说明书

本实用新型公开了一种快速去除节气门浇道的装置，包括侧向开口的U型底座和设置在所述底座上表面的第一压紧气缸组件、第二推动气缸组件和第三去除气缸组件。节气门毛坯放入底座的U型槽内，第一压紧气缸组件将节气门毛坯固定压紧，第二推动气缸组件推动第三去除气缸组件向前移动，第三去除气缸组件去除浇道。该装置能快速准确去除节气门的毛坯中的浇道，作业效率高，无需精确定位，可适合各类节气门浇道去除，且该装置简单，制造成本低，通用性好。

技术领域

本实用新型涉及节气门的检测领域，具体涉及一种快速去除节气门浇道的装置。

背景技术

节气门是整车中不可或缺的关键部件，一般采用压铸工艺的方法制做毛坯，毛坯必然包括料饼，浇道，产品本体，渣包和排气，渣包和排气一般采用气锤的方法去除，而浇道则一般是由人工拿着产品同时使用电锯进行水口切割或放置在冲床上进行去除。随着压铸工艺的发展，产品充填速度更高，对应的浇道与产品本体结合处的进料口厚度变薄，人工可手动掰掉，但劳动强度较大，若仍使用电锯切割的方法，切割后产品水口残留很高，这将增加后续工序的加工时间；而采用冲床完成则需要大型的冲压床，费用较高。因此，提供一种快速去除节气门浇道的装置显得尤为必要，尤其是在汽车节气门压铸行业更为迫切。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速去除节气门浇道的装置以解决现有技术问题。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

一种快速去除节气门浇道的装置，包括侧向开口的U型底座和设置在底座上表面的第一压紧气缸组件、第二推动气缸组件和第三去除气缸组件，节气门毛坯放入所述底座的U型槽内。

第一压紧气缸组件包括第一气缸、第一气缸主轴和压块，第一气缸竖直设置在底座的上表面，第一气缸通过穿过底座上表面的第一气缸主轴固定连接压块，压块位于节气门毛坯的正上方。

第二推动气缸组件包括固定板、第二气缸和第二气缸主轴，第三去除气缸组件包括第三气缸、第三气缸主轴和顶块，固定板下端固定在底座的上表面上，在固定板的上端水平固定有第二气缸，第二气缸通过第二气缸主轴固定连接竖直设置的连接板的一侧面上，在连接板的另一侧面上固定有竖直设置的第三气缸，所述连接板下端固定连接在滑动板上，第三气缸通过穿过滑动板一端部的第三气缸主轴固定连接顶块，滑动板的另一端部可沿固定在底座上表面的滑动轨道滑动。

进一步的，固定板为两边不对称的开口朝下的U型结构，固定板长边下端固定在底座的上表面上，第二气缸水平固定在U型槽内，第二气缸主轴穿过固定板的短边。

本实用新型的有益效果：该装置能快速准确去除节气门的毛坯中的浇道，作业效率高，无需精确定位，可适合各类节气门浇道去除，且该装置简单，制造成本低，通用性好。

附图说明

图1为一种快速去除节气门浇道的装置的立体图。

图2为一种快速去除节气门浇道的装置主视图。

图3为一种快速去除节气门浇道的装置的局部结构图。

图中：1、浇道，2、底座，3、第一压紧气缸组件，4、第二推动气缸组件，5、第三去除气缸组件，6、第一气缸，7、第一气缸主轴，8、压块，9、固定板，10、第二气缸，11、第二气缸主轴，12、连接板，13、第三气缸，14、第三气缸主轴，15、顶块，16、滑动板， 17、滑动轨道。

具体实施方式

具体实施方式以下结合实施例对本发明作出更详细的说明。应理解所述仅为本发明

的个别实施例而己，并不

以本发明为限制，凡在本发明的原则之内所作的均等修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的专利涵盖范围内。