[实用新型]一种汽车用搭扣锁有效

专利信息
申请号: 201922076953.7 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN211473720U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 王路 申请(专利权)人: 句容市东升汽车附件有限公司
主分类号: E05B65/48 分类号: E05B65/48;E05B65/08;E05B3/00
代理公司: 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 代理人: 王丹
地址: 212444 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 搭扣
【权利要求书】:

1.一种汽车用搭扣锁,包括锁扣把手(5)、固定座(1)和基座(11),所述固定座(1)设置有第一定位孔,所述锁扣把手(5)上设置有锁芯(4),其特征在于,还包括第二基板(3),所述第二基板(3)上设置有第二定位孔和可嵌入锁芯(4)的腰型孔(8),所述基座(11)的一端和固定座(1)连接,所述基座(11)的另一端设置有第一基板(2),所述第一基板(2)上设置有与第二定位孔相适配的第三定位孔,所述第一基板(2)和第二基板(3)搭接且通过紧固件固定,所述基座(11)上设置有转轴(10),所述锁扣把手(5)的端部套接在转轴(10)上且可沿着转轴(10)旋转,所述锁扣把手(5)的锁芯(4)连接有与腰型孔(8)相适配的转锁舌(9),所述转锁舌(9)通过旋转与腰型孔(8)锁定或解锁,所述基座(11)和固定座(1)之间设置有压缩弹簧(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用搭扣锁,其特征在于,所述锁扣把手(5)端部和基座(11)之间设置有弹簧套杆,所述压缩弹簧(6)套接在弹簧套杆上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用搭扣锁,其特征在于,所述锁扣把手(5)端部和压缩弹簧(6)之间还设置有压块(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用搭扣锁,其特征在于,所述第一基板(2)呈平板状,所述第二基板(3)呈台阶状且搭接在第一基板(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用搭扣锁,其特征在于,所述固定座(1)呈对称结构且固定座(1)上对称设置有第一定位孔。

6.根据权利要求4所述的一种汽车用搭扣锁,其特征在于,所述第一基板(2)和第二基板(3)呈对称结构,所述第一基板(2)上对称设置有第二定位孔,所述第二基板(3)上对称设置有第三定位孔。

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