[实用新型]一种新型天车钩头防脱钩装置

说明书

本实用新型公开了一种新型天车钩头防脱钩装置，其特征在于：包括吊钩、滑轮组、卡座、双头螺栓装置、抱箍；所述吊钩与滑轮组连接；所述双头螺栓装置包括双头螺栓柱、螺母及垫片；所述卡座、抱箍、垫片均设有通孔；所述双头螺栓装置通过通孔与卡座、抱箍连接；所述抱箍通过双头螺栓装置与吊钩连接；所述卡座通过双头螺栓装置、抱箍与吊钩连接。本实用新型的优点在于：本实用新型的天车钩头防脱装置安装不需要吊钩带有安装孔，使用后不易发生变形，减少更换次数，提高工作效率；卡座上设有警示标志，有助于天车驾驶员及时发现起吊过程中出现的状况，能有效减少挂绳或吊具脱离钩头等安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，具体是指一种新型天车钩头防脱装置。

背景技术

在板坯设备中有13段扇形段，其扇形段必须使用天车进行更换，而天车钩头防脱装置能够有效的减少安全事故的发生。常用的天车钩头防脱装置由扭转弹簧和防脱板组成的装置，在使用过程中，由于起吊挂绳跳弹、吊物停顿地面造成挂绳或硬质吊具横档，容易使挂绳或吊具脱离钩头，引发安全事故；且扭转弹簧在多次使用后容易弯曲变形或出现疲劳，需要定期跟换；现有天车钩头防脱装置的安装需吊钩带有安装孔，因起吊挂绳跳弹、吊物停顿地面等撞击防脱装置使得受应力集中于安装孔，多次使用后安装孔附近会产生疲劳裂纹，存在安全隐患，需定期跟换吊钩。

发明内容

为了解决上述背景中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型天车钩头防脱钩装置。

本实用新型的技术方案如下：一种新型天车钩头防脱钩装置，包括吊钩、滑轮组、卡座、双头螺栓装置、抱箍；所述吊钩与滑轮组连接；所述双头螺栓装置包括双头螺栓柱、螺母及垫片；所述卡座、抱箍、垫片均设有通孔；所述双头螺栓装置通过通孔与卡座、抱箍连接；所述抱箍通过双头螺栓装置与吊钩连接；所述卡座通过双头螺栓装置、抱箍与吊钩连接。

所述抱箍、垫片的通孔大小与双头螺栓柱大小相匹配。

所述卡座通孔孔径大于双头螺栓柱直径。

所述抱箍为U形抱箍。

所述卡座为匚形。

所述卡座设有警示标志。

由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：1、本实用新型的天车钩头防脱装置有一定重量能减少因起吊挂绳跳弹、吊物停顿地面造成挂绳或硬质吊具横档，而发生挂绳或吊具脱离钩头引起的安全事故。

2、本实用新型的天车钩头防脱装置的安装不需要吊钩带有安装孔，使吊钩使用时间增长，减少吊钩更换次数，提高工作效率。

3、本实用新型的天车钩头防脱装置使用后不易发生变形，减少更换次数，提高工作效率。

4、本实用新型的天车钩头防脱装置的卡座上设有警示标志，有助于天车驾驶员及时发现起吊过程中出现的状况，从而及时停车并通知相关人员处理，防止事故发生或事件扩大。

附图说明

图1为本实用新型天车钩头防脱装置示意图。

图2为图1中卡座、双头螺栓装置、抱箍放大示意图。

图3为图2沿A方向示意图。

图4为图2沿B方向示意图。

图5为利用本实用新型天车钩头防脱装置吊物过程示意图。

图1～图5中：1为吊钩，2为滑轮组，3为卡座，4为抱箍，5为双头螺拴柱，6为螺母，7为垫片，8为警示标示，9为细长推杆，10为龙门钩组，11为板坯中间罐。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。