[实用新型]一种路边非现场收费系统有效

专利信息
申请号: 201922078419.X 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN211699042U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 王立;张贺;杨松涛;胡玲;程鹏;宋灿 申请(专利权)人: 宁波保税区立诚信息技术有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G06Q20/32;H04L29/08;H04M1/725;H04W4/14
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 陈万江
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 路边 现场 收费 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种路边非现场收费系统,包括感应装置、移动终端、用户端;车辆在驶离路边车位前,无需停留在停车位上缴费,服务器端用于识别车辆是否注册用户端、移动终端识别车辆定位是否处于适用范围路边停车场内,感应装置用于感应车辆停车时间并提醒移动终端进行识别,若车辆定位处于适用范围路边停车场内且车辆已注册用户端,则车辆驶离后从用户端自动扣费;若车辆定位处于适用范围路边停车场内但车辆未注册用户端,则车辆驶离后通过催费短信缴纳停车费。本实用新型通过注册用户APP即可完成非现场扣费,大大减少了车辆欲离开时在车位上占用的时间,方便后车快速驶入,增加道路的通畅性,比较适合交通压力较大的路边停车场。

技术领域

本实用新型涉及收费管理系统,尤其涉及一种路边非现场收费系统。

背景技术

随着我国城市化进程的快速发展和汽车保有量的急速增长,城市交通拥堵、停车难、乱停车现象已经非常普通,特别是城市中心区更为严重,城市路边临时占道停车是一种普通现象,现有技术中,对于城市临时占道停车收费主要依靠现场收费,现场收费有如下缺点:车主需要寻找卡或者使用手机端支付较为麻烦,如在需求量很大的城市路边临时占道停车时,前车离开时支付停车费会在停车位上进行缴费,从而消耗大量时间,会对后车停入造成一定程度的延迟,从而堵塞道路,影响交通。

所以,现急需一种路边非现场收费系统能增加道路的通畅性,不会影响交通。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种路边非现场收费系统,能增加道路的通畅性,不会影响交通。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种路边非现场收费系统,包括感应装置、移动终端、用户端、服务器端;车辆在驶离路边车位前,无需停留在停车位上缴费,服务器端用于识别车辆是否注册用户端、移动终端识别车辆定位是否处于适用范围路边停车场内,感应装置用于感应车辆停车时间并提醒移动终端进行识别,若车辆定位处于适用范围路边停车场内且车辆已注册用户端,则车辆驶离后从用户端自动扣费;若车辆定位处于适用范围路边停车场内但车辆未注册用户端,则车辆驶离后通过催费短信缴纳停车费。

进一步优化,所述服务器端还连接有交警车辆数据库服务器,所述交警车辆数据库服务器拥有车牌号码所对应的电话号码,当所述车辆未注册用户端,当所述车辆进入适用范围路边停车场时,所述服务器端发送提醒短信至所述电话号码,当所述车辆离开适用范围路边停车场时,所述服务器端发送所述催费短信至所述电话号码。为了使得让未注册用户也能在驶出路边停车场后才缴纳停车费,服务器端与交警车辆数据库服务器连接,从而得到对应电话号码,发送催费短信。

进一步优化,所述用户端包括用户APP,所述用户APP包括注册模块、扣费模块,所述注册模块用于用户自主录入车牌号码信息以及绑定扣费方式,扣费模块用于车辆驶离后进行自动扣费。

进一步优化,所述移动终端包括移动设备和工作人员,所述移动设备包括摄像模块、定位模块,所述摄像模块通过摄像头拍摄能显示车牌的车辆照片或视频,所述定位模块用于通过GPS或无线网络自动获取车辆地理位置。定位模块能够获取车辆具体地理位置,从而判断该车辆是否为适用于本系统路边停车场的收费标准。

进一步优化,所述感应装置包括计时模块,所述计时模块用于计算车辆进入车位与驶出车位时间差并反馈至服务器端。计时模块用于计算出停车时间,便于服务器端计算停车费用。

进一步优化,所述用户APP还包括提醒模块,所述服务器端在已注册用户APP的车辆驶离后通过提醒模块推送收费消息。有利于对已经在用户APP录入车牌号码信息的车辆,第一时间知道本次停车消费金额。

进一步优化,所述催费短信内容包括车牌号码,停车时长,地点,路边停车场收费标准,应收停车费总额以及可供选择的缴费方式;所述提醒短信包括车牌号码、停车开始时间、地点、路边停车场收费标准。

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