[实用新型]橡胶环、曲轴扭转减震器总成及车辆有效
申请号: | 201922078526.2 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN211693369U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 林翰;肖祥;薛东升;吴先非;徐小波;伍建撰 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶 曲轴 扭转 减震器 总成 车辆 | ||
1.一种橡胶环,其特征在于:所述橡胶环(2)为类三角形的环型结构;
所述橡胶环(2)包括三段半径为R1的第一圆弧和三段半径为R2的第二圆弧,相邻两段第一圆弧之间通过一段第二圆弧过渡连接。
2.根据权利要求1所述的橡胶环,其特征在于:所述第一圆弧的半径R1为50mm~300mm;第二圆弧的半径R2为10mm~40mm。
3.根据权利要求1或2所述的橡胶环,其特征在于:所述橡胶环(2)的厚度L为3mm~6mm。
4.一种曲轴扭转减震器总成,包括从里到外依次设置的轮毂(1)、橡胶环和惯量环(3),通过橡胶环的硫化粘合或过盈张力将轮毂(1)和惯量环(3)连接在一起;其特征在于:所述橡胶环采用如权利要求1至3任一所述的橡胶环(2);
所述轮毂(1)具有与橡胶环(2)相配合连接的外侧面,该外侧面与橡胶环(2)的内侧面相适配;
所述惯量环(3)具有与橡胶环(2)相配合连接的内侧面,该内侧面与橡胶环(2)的外侧面相适配。
5.一种车辆,其特征在于:采用如本权利要求4所述的曲轴扭转减震器总成。
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