[实用新型]一种前副车架和车辆

权利要求书

1.一种前副车架，包括前横梁(4)、后横梁(5)、左纵梁(6)和右纵梁(7)；其特征在于，所述前副车架还包括依次排列的车身前连接点(1)、车身中连接点(2)和车身后连接点(3)，用于将所述前副车架与车身连接；所述车身前连接点(1)、所述车身中连接点(2)和所述车身后连接点(3)各两个，分别设置于所述前副车架上，并左右对称布置；所述车身前连接点(1)和所述车身中连接点(2)的水平高度相同，所述车身后连接点(3)的位置低于所述车身前连接点(1)的位置；所述车身中连接点(2)与动力总成悬置支架(8)之间的距离小于所述车身前连接点(1)和所述车身后连接点(3)与所述动力总成悬置支架(8)之间的距离。

2.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述动力总成悬置支架(8)在所述车身中连接点(2)处与所述车身连接。

3.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述动力总成悬置支架(8)与动力总成悬置(16)之间通过左右各三个动力总成悬置安装点连接。

4.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述前副车架还包括转向器左前安装点(901)、转向器左后安装点(902)和转向器右前安装点(903)，用于安装转向器；所述转向器左前安装点(901)和所述转向器左后安装点(902)布置在所述左纵梁(6)上，所述转向器左前安装点(901)与所述左纵梁(6)上车身前连接点(1)之间的距离小于所述转向器左前安装点(901)与所述左纵梁(6)上所述车身中连接点(2)之间的距离；所述转向器右前安装点(903)布置在所述右纵梁(7)上，所述转向器右前安装点(903)与所述右纵梁(7)上的车身前连接点(1)之间的距离小于所述转向器右前安装点(903)与所述右纵梁(7)上的车身中连接点(2)之间的距离。

5.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述前副车架还包括稳定杆安装孔(12)。

6.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述前副车架还包括加强板(11)，所述加强板(11)的一端连接在所述后横梁(5)的端部，另一端连接在车身纵梁(15)上。

7.根据权利要求6所述的前副车架，其特征在于，所述加强板(11)中间具有向下弯曲部(111)，所述向下弯曲部(111)对应的所述加强板(11)上表面具有加强筋(112)。

8.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述前副车架还包括吸能盒(10)，所述吸能盒(10)设置在所述前横梁(4)的前端面。

9.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述前副车架还包括第一控制臂连接支架(13)和第二控制臂连接支架(14)，所述第一控制臂连接支架(13)和所述第二控制臂连接支架(14)分别通过螺栓连接第一控制臂和第二控制臂。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-9中任意一项所述前副车架。